アイドリングストップやってますか？実は、僕はできてません。やった方が良いことはわかっているんですが、怖いんです。信号が青になって、キーを回したとき、エンジンがかからなかったらどうしようって。まあ、今時の車は、大丈夫だと思うんですけどね。
それに、けっこう手間がかかりますよね。オートマの場合、パーキングに入れて、ブレーキ踏んでとか。そういうところがもっと楽になるといいなって思うんですけどね。CMで言ってますよね。車が路上に出たとき、４３％の時間は走ってないと。信号待ちだとかですよね。そう考えると、絶対にアイドリングストップをやるべきだとは思うんですけどね。
路線バスってアイドリングストップやってますよね。あれって自動的になってるって知ってました？この前、ラジオで言ってました。一定時間走らないと、自動的にエンジンがストップするんだって。で、クラッチを踏むと解除されて、またエンジンがかかるんだって。すごく楽みたい。バス会社にとっては、燃料の節約って大きな問題ですもんね。
そういえば、タクシーはガソリンじゃないですよね。水素ガスだったっけ？あれってガソリンだと高すぎるからなんですかね？とにかく、車を使う商売の場合、燃料代をいかに抑えるかが利益に直接結びついてきますもんね。
でも、タクシーやバスの数よりも一般の人が所有している車の方が圧倒的に多いわけでね。そこの部分の節約ができれば、ものすごく省エネに貢献できると思うんですが。そのアイドリングストップが楽にできる機能、普通車には導入されないんですかね。もしかして、新しい車には導入されてますか？古いのも、ちょっとした改造で、できるようになればいいのにな。で、そういうのにこそ補助金を出して。家だって、新築はたいへんだけど、リフォームならなんとかなるもんね。耐震工事とか。
これからの時代、フルモデルチェンジじゃなくて、マイナーチェンジを増やしていった方が良いと思うんですけどね。良いことはどんどん採用していって。いくら良いって言っても、買い換えはたいへんだ。補助金が出るちょっとした工事ならね。ハイブリッドだって、エンジンの積み替えでできるようになればいいのに。企業は、どうしても利益の大きい方に行きがち。そこを政府の補助金で流れを変えさせられると良いのにね。期待してます。
それに、けっこう手間がかかりますよね。オートマの場合、パーキングに入れて、ブレーキ踏んでとか。そういうところがもっと楽になるといいなって思うんですけどね。CMで言ってますよね。車が路上に出たとき、４３％の時間は走ってないと。信号待ちだとかですよね。そう考えると、絶対にアイドリングストップをやるべきだとは思うんですけどね。
路線バスってアイドリングストップやってますよね。あれって自動的になってるって知ってました？この前、ラジオで言ってました。一定時間走らないと、自動的にエンジンがストップするんだって。で、クラッチを踏むと解除されて、またエンジンがかかるんだって。すごく楽みたい。バス会社にとっては、燃料の節約って大きな問題ですもんね。
そういえば、タクシーはガソリンじゃないですよね。水素ガスだったっけ？あれってガソリンだと高すぎるからなんですかね？とにかく、車を使う商売の場合、燃料代をいかに抑えるかが利益に直接結びついてきますもんね。
でも、タクシーやバスの数よりも一般の人が所有している車の方が圧倒的に多いわけでね。そこの部分の節約ができれば、ものすごく省エネに貢献できると思うんですが。そのアイドリングストップが楽にできる機能、普通車には導入されないんですかね。もしかして、新しい車には導入されてますか？古いのも、ちょっとした改造で、できるようになればいいのにな。で、そういうのにこそ補助金を出して。家だって、新築はたいへんだけど、リフォームならなんとかなるもんね。耐震工事とか。
これからの時代、フルモデルチェンジじゃなくて、マイナーチェンジを増やしていった方が良いと思うんですけどね。良いことはどんどん採用していって。いくら良いって言っても、買い換えはたいへんだ。補助金が出るちょっとした工事ならね。ハイブリッドだって、エンジンの積み替えでできるようになればいいのに。企業は、どうしても利益の大きい方に行きがち。そこを政府の補助金で流れを変えさせられると良いのにね。期待してます。