10-1370 中央線普通列車と、もう１本の中央線普通列車(山男列車 )

今日は誰が呼んだか「山男列車」
ＫＡＴＯの10-1370 特別企画品/中央線普通列車がリリースされた際に手持ちの車両を駆使して組成しました。
それがこちら


中はこの様な１０両が入っています。


どちらか選ぶ


特筆すべきはこのナヌ３２（ワールド工芸）　当時がわかる記事に中央線で使用されている写真が載っていました。


その後ＫＡＴＯから発売された際に改めて購入しました。


中はこの様な７両＋３両（単品）の１０両　　
手持ちの車両で組成した編成とは一部客車がＴＯＭＩＸ製と言う事と暖房車の形式が違う以外あまり変わりありません。


なのに、何故に購入したかと言うと、このマヌ３４だけが欲しくて入線（購入）となりました。
（特別企画品でＡｓｓｙパーツの設定が無かったため）


今では２編成並べて暖房車の違いや有無を愉しんでいます。


もう一態（反対側から）それぞれ機関車は外して有ります


こちらが製品版のマヌ３４連結品


マヌ３４を横から


こちらはワールド工芸のナヌ３２連結の編成


ナヌ３２を横から


それぞれを並べて・・・奥がマヌ３４


横の並び・・・右がマヌ３４


この編成の入線・組成記事は旧ブログに個別に掲載されています。
興味と時間の有る方は覗いてみてください。

それぞれはこちらとこちらへリンクを貼っておきます。

今回は機関車は付けずに掲載しましたがＥＦ１３、ＥＦ５０ｘ２、あるいはＥＦ６４初期形などが良さそうです。

今日も御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄