西鉄宮地岳線

こん〇〇は、

今日は西鉄宮地岳線をご紹介します。

いつも通りすべてキッチンキット組み立て品です。

西鉄モ１

保護棒裏面には、いつも通り0.3ｍｍ洋白線をハンダ付けし、強度を高めています。

この車輛のみ、マルーンの赤みがやや強めです（画像は実物よりかなり赤く見えてますが、もう少し落ち着いた色です）。

ちなみに製作車輛の多くは、書籍・ネット画像等を参考に、自家調色したものをスプレーワークで吹き付け塗装しています。

西鉄モ５

前述モ１以外は、少し濃くしたマルーンで塗装しています。

西鉄モ１１＋ク５９

モ１１は一度ほぼ完成状態から、塗装をやり直しています。

（モ１と同じマルーンでしたが、他にあわせて濃くしたマルーンを。モ１はめんどくさくなってそのままです）。

画像ではわかりませんが、ク５９はモ１１より、実物通り床面を高めにしてます。

ク５９Ｈゴムはすべて面相筆ではみ出しに注意し塗っています（次のモ１３・ク５２も同様）。

西鉄モ１３＋ク５２

マルーンはすべて同じ濃くした塗料ですが、モ１３の画像が少し赤く見えた為

実際の模型を再確認したら、確かに他より若干赤く見えます。

マルーン吹き付け回数、他より少なかったかなあ。

ちなみにク５２・ク５９は、メタル前面とエッチングボディを瞬着（強度高）で接着しましたが、

なぜか仕上げまでの過程で何度かヒビが出来た為、都度補強・部分再塗装を行いました（このために赤が濃く見えるのかも）。

あまぎのキットもそうですが、メタル前面と真鍮ボディの接着は、各種補強を行う等、本当に気を使います。

 

西鉄本線系等は、他社キット含め多くが未組立状態なので、またいつの日かご紹介できれば。

ありがとうございました。