ロング決勝 そして、帰国

ロング決勝は、最後のレースです。
なかなか思い通りにレースができなかったので、
ロングの決勝では大きなミスなく落ち着いてレースをするようにしました。

小さなミスはあるものの、わからない時に止まり、
地図を読み返し、間違った道に入ったらすぐに修正したので、
致命的なミスにはなりませんでした。

100分切るくらいのタイムでゴールし、
長いレースでしたが、楽しめました。
スタートが早かったせいか、ほとんどほかの選手には合わず、
自分のペースでできたのもよかったのかもしれません。

それでも48位となかなか順位的には厳しいものでした。
やはり、もっと踏んでスピードをあげれるようにしないと、
海外選手には太刀打ちできないのだろうと思います。


その夜はバンケットで、おいしいご飯にありつけました。
ハンガリーはご飯がおいしいので、そこが魅力ですね。


帰国してからは日本の暑さ、時差にやられました。
毎日がつらかったです。

リレー

今日はリレーでした。

加納→皆川→宮内の走順です。

今日は、軍隊の練習場だそうで、
注意事項は、競技中の人口特徴物には注意、
危険なものには触らないこと、
大会後に再度テラインに入らないこと（不法侵入で・・・）
ということで、
草の中にワイヤーがあるところもということで、
何ともスペシャルなテラインを提供してくれました。

私もレース中に、廃戦車みたいのがあったり、
謎の▲の物体があったり、奇怪な感じでした。

戦車が隠れる凹地があったり、
そこにコントロールが置かれているので、
隠されている感じでした。

ふつうは道上にコントロールがあるので、
今回は特殊です。とても。
フットオリエンテーリングのようです。

レースは、
3番コントロールで、1本道を行きすぎて、
違うところを探してまったくわけわからなくなりました。
今回も大きなミスをしてしまって、、、
その後は小さいミスはあるけど、
まあまあのレースでした。

やはり焦りがよくないようです。
残すとこ、ロングの決勝です。
これが最後のレースなので、今度こそうまく、大きなミスなく走りたいです。
冷静に冷静に。

ミドル決勝

今日はミドルの決勝でした。

昨日までのテラインとは違い、
森のオリエンテーリング。マウンテンバイクOだという感じです。

オーガナイザー曰く、
本日は　タフ　デー　だそうで、
アップも多いということで構えていましたが、
ほとんど平らなエリアで最後に、頑張らなきゃいけない登りが登場する程度でした。

コースはそんなにえぐいところも、
難しいところもなかったのですが、
他の選手とだまになって、自分のペースが乱れてからのオリエンがひどくて、
8番コントロールまではすごく順調にいっていたのに、
9番と10番でひどく飛んでしまい、10分超えるミスをしてしまいました。

とても悔しいのですが、
やはり冷静さが欠けるということで、
この反省をいかして、リレーそして、ロング決勝は
自分の納得できるレースがしたいです。

あと、残り2レース。。
大事に走ります。

あーどうか、パンクしないようにー。

ミドル決勝

今日はミドルの決勝でした。

昨日までのテラインとは違い、
森のオリエンテーリング。マウンテンバイクOだという感じです。

オーガナイザー曰く、
本日は　タフ　デー　だそうで、
アップも多いということで構えていましたが、
ほとんど平らなエリアで最後に、頑張らなきゃいけない登りが登場する程度でした。

コースはそんなにえぐいところも、
難しいところもなかったのですが、
他の選手とだまになって、自分のペースが乱れてからのオリエンがひどくて、
8番コントロールまではすごく順調にいっていたのに、
9番と10番でひどく飛んでしまい、10分超えるミスをしてしまいました。

とても悔しいのですが、
やはり冷静さが欠けるということで、
この反省をいかして、リレーそして、ロング決勝は
自分の納得できるレースがしたいです。

あと、残り2レース。。
大事に走ります。

あーどうか、パンクしないようにー。

ロング予選

今日はロングの予選でした。
いつもは女子は参加人数が少なく、
予選はスタート順決めるレースで、みんな通過していたが、
今回は予選落ちもありうるということで、
緊張のレースでした。

テラインは、平らのオープンとグリーンの森のエリア。
いかにスピードを落とさずにナビゲーションできるかが勝負です。
私は、大きなミスはないものの細かなところで、
時間がかかっているので、
特にアタックでもたついてしまいました。

全体のレースとしては、まずまずのできでした。
そして、予選通過できました。

ロング決勝は最終レースです。
予選の倍の距離がありますから、心してレースをしたいと思います。

モデルイベント

本日は、午前中にトレーニングテラインにいき。
午後にモデルイベントへ行きました。

今回は、とても平らなオープンエリアを使います。
MTB-Oは道上にコントロールがあるのが基本だが、
今回は特例で道以外にもコントロールが置かれるとのことです。
そして、コントロールの位置説明も本来ないのだが、
道以外なので、沢とか、穴とか
フット同様のものが配布されるとのこと。

今日のモデルで確認したら、山のエリアではなく、
ほとんどが（MTB乗れないからね・・・）オープン地帯についています。
道から見えます。

遠くまで見えるので、選手がいっぱい見えて楽しいです。

明日はロングの予選です。
慎重に、地図をしっかり読んでいいレースをしたいです。
がんばります。