（６）

三脚持参で来たからには記念に撮っておかなくては。このあと
午後は静岡、清水へどんなサクラが撮れるかな。

（５）

燃料タンクには富士山静岡空港のシンボルマークも目に鮮やかに
旅客機を待っています。

（４）

空港の上空には今のうちにとばかり静浜基地から飛び立ったＴ７
練習機が飛来しています。私も早くここから飛んで行きたーい
さて何処へ？。

（３）

こちらが東南方向に伸びる滑走路で展望台からは滑走路の端が
見えません。この空港の売りである富士山の方向は雲に覆われて
残念ながらこちらも拝むこてが出来ません。

(２）

見学者用の展望台が出来ていて、ほぼ完成した空港全体が見渡せる
滑走路の西北端を眺めると遠方に粟ヶ岳（５２７．３ｍ）に茶の木
で描かれた茶の文字が見えその手前滑走路の行く手に問題の立ち木
が一際目立つ、この立ち木の問題で静岡県知事が伐採と交換条件で
知事を辞職することに、きのう６日の時点でゴールデンウィーク
の前か後かが折り合いがつかない状態で、こまったもんです。

富士山静岡空港

７日（月）御前崎方面へ配達の帰途、開港まで２ヶ月余りの空港を
見んものと国道１５０号線から牧の原台地へ途中のルートを判らなくて
尋ねながら目的地に到達、まず目に入ったのが空港のシンボル管制塔
です。