いろんな車を試乗中！

久々に更新しようと思い立ったのは？
いろんな車を試乗し出したからです(笑)

１台目
ニッサン　NOTE e-POWER
よくＣＭでやっていたので興味を持っていました。
乗ってみるとかなり面白い車でした。
発電専用のエンジンと駆動用バッテリーを搭載し、電気モーターで走ります。
最初はエンジンがかかり普通ですが、バッテリーが充電されているとエンジンが止まります。
室内もかなり静かで快適です。もちろんリーフほどではありませんが。
ちなみに走行中はエンジンがかかっているかどうか判らないほどです。
1番魅かれたのが「e-POWER Drive」
アクセルペダルを離すとかなり強く減速し、ブレーキを踏まなくても止まります。
慣れるとアクセルだけで運転できるそうです。
これは楽しそうです。

2台目
マツダ　ROADSTER　RF
ROADSTERのハードトップ版みたいな感じですが、ファストバックスタイルというらしく後ろ側はオープンになりません。
これがかっこいいんですよね。
さらに「スポーツカー」
想像以上に低かった！乗降りが大変なぐらいです。
でも楽しさがハンパないです。顔がいつの間にか、ほころんできます。
オープンでも走ってみましたが、凄く気持いい！再度ウィンドーを降ろさなければ風の巻き込みもほとんど気になりません。
非常に欲しい車ですが、もちろん2人乗りで家族の同意は全くありません(汗)
いわく「2人乗りは車じゃない！」と大変な言われよう(涙)
しかもRS（6MT）にオプションを付けると約400万円！
どうしてくれようか…(汗)

３台目
トヨタ　C-HR
ハイブリッドに試乗しました。
走りもシートも上質でいい車でしたが、なにせ視界が狭いです。
後はバックモニターがないとほぼ見えません。
でも後は窓が狭くて包み込まれる安心感があるそうです。

4台目
トヨタ　シエンタ
こちらはC-HRとがらりと違い視界が広くて運転が楽でした。
ただかなりお安い車なのでシートとか造りも残念です。
いいファミリーカーって感じですね。

と、こんな感じです。
欲しい車はたくさんありますが、利用頻度と金額を考えるとなかなか踏ん切りがつきません。
ほとんどの車にはゴルフバッグもそのまま載りません(涙)

さあ次は何に乗ろうか？(笑)

更新は忘れた頃にやって来る(笑) by PEUGEOT206

いつの間にか年も変わって…ただいま

「2017年２月」(汗)

約9か月ぶりの更新！
今回は、備忘録的更新。
まずは昨年の給油から…(汗)
2016年
６月９日
走行距離　571.1km　　燃費　15.4km/L
６月24日
走行距離　582.5km　　燃費　14.9km/L
7月21日
走行距離　596.5km　　燃費　14.9km/L
8月25日
走行距離　535.6km　　燃費　13.2km/L
9月17日
走行距離　598.4km　　燃費　14.9km/L
10月20日
走行距離　603.7km　　燃費　14.7km/L
11月
不明(汗)
12月7日
走行距離　591.0km　　燃費　15.6km/L
12月30日
走行距離　364.7km　　燃費　15.6km/L

2017年
1月29日
走行距離　567.7km　　燃費　15.9km/L
２月21日
走行距離　548.0km　　燃費　15.4km/L

最近の燃費は安定して15km/L前後ですね。

さて以前にも書いたような気がしますが、車検を受けました。
以前に点検に出したことのある
「オートテクニカ」さんにお願いしました。
2016年11月2日入庫→7日出庫

費用は「129778円」

かなりリーズナブルに終了です。
交換部品は以下の通り
エンジンオイル、オイルエレメント
フレーキフルード
ワイパーフレード
左フォグランプ球
右コーナーランプ球

PEUGEOT 206SW XSに関してはこんな感じです。
そろそろ新しい車を買いたい病がフツフツとしております(笑)
他の事は次の記事へ続く…(笑)