今日の岩槻の最高気温は10度に届かないという寒さ。もう4月だというのに。ただ、明日からはぐっと暖かくなるようなので一安心…ヵ。明後日は休みを取ってあるので、サイクリングでもしようかと。
本日の走行：ローバー２６８走行距離：24.03km 平均走行速度：22.9km/h 最高速度：38.9km/h
で、2008年3月の自転車まとめ。スペシャライズド・クロストレイルスポーツ（2007 . . . 本文を読む
街乗りマウンテンのローバー268、先日シートポストの限界線とやらを発見して、それを律儀に守ることにしたらずいぶんとサドル位置が低くなってしまいました。というわけで新しいシートポストを買うことに。ついでに、雨天時によく踏み外す滑り止めがゴム製のペダルも要交換かと。本日は、そのテストも兼ねて、先日途中で切り上げた北側の水と緑のふれあいロードに再チャレンジです。天気予報は1時まで南風、それから北風、午後 . . . 本文を読む
昨日で定期が切れたので、今日は平日ですが東岩槻から東京までチャリで行ってみることにしました。土日祭日以外で東京チャリ通するのは久しぶり。ルートは先週の土曜は荒川だったので、本日は江戸川を計画です。天気予報を見てみたらギリギリ北風だったので、さぞかし走りやすいことだろうと思っていたのですがとんでもない。家を出た瞬間からいきなりの南のド向かい風でした。一瞬、最短系の東川口ルートに変更しようと思いました . . . 本文を読む
今日は荒川に寄道。以前から気になっていた、工事区間の”迂回路”がどうなっているのかを調べようかと。風が滅茶苦茶きつかったということ以外は問題ないですね。本コースより倍くらいの距離を走ることになりますが……。で、肝心の工事区間は、今日で終了のはずですが、まあ、終わってないですね。土手全体の工事もどういう風になされていつ終わるのか。そういえば芝川の工 . . . 本文を読む
昨日走った緑のヘルシーロードには、北側、南側の2つの水と緑のふれあいロードという支流ロードがあって、南側は何回か走って知っているのですが、北側は全長26kmと長く、東岩槻からも若干遠いので、1度しか走ったことありません。北側ふれあいロードはヘルシーロードの北側方面から始まって、東武動物公園付近で終わるのですが、東岩槻からのアクセス方法がイマイチ明確でなかったので、今日は、本屋に雑誌を買いに行くつい . . . 本文を読む
街乗りマウンテンのローバー268は、ママチャリハンドル化したこともあり、まさに街乗りではかなりの快適性を発揮しています。そこで、高速系のサイクリングロードをある程度の距離走る事はではどうなのか、ということで、東京までチャリ通してみることにしました。さいたま新都心から最短で荒川に出て、西日暮里あたりで降りるという30km弱（東岩槻～東京のチャリ通自体は50km強かかった）のルートです。結果は、かなり . . . 本文を読む
おとといのチャリ通帰宅時は雨でした。天気予報でわかってはいたのですが、降水量が0～1mm/hとなっていたのでたいしたことが無いかと。しかし、これが結構強く降っていたのです。1kmほどでズボンが完全に濡れてしまうくらい。ただ、行きだと大変ですが、帰りなので、家ですぐ着替えられるので問題無しでしたが…。この夜間雨天走行で感じたのは、キャップなどをかぶって眼鏡の水滴乱反射を防げば雨天走行も . . . 本文を読む
日中の気温も過ごし易くなってきたので、午後出のときは遠回りして、さいたま新都心までチャリ通かと。有力な寄道である見沼代用水ルートは北側も南側も新都心までのほぼ決定版ルートが完成しているので、こんどは荒川を使っていろいろ試してみたいと思ったしだいです。県道2号をひたすら直進して荒川に出るルートは、新都心から近すぎるので、一つ北側の入間大橋に出るルートを探ってみました。まず元荒川沿いに蓮田まで行って、 . . . 本文を読む
やはり、スタイル的に言って、街乗りマウンテンのローバー268には、前カゴが必要だと判断しまして、OGKのMTB・クロス用の前カゴを買ってきました。これで鉄製、プラ製と来て三つ目。前カゴコレクターです。うーむ。有楽町の家電店で買って、電車でさいたま新都心までかかえてきて、改札前で恐ろしく大量のダフ屋に声かけられつつ（今日は、さいたまスーパーアリーナで格闘技イベント”DREAM&rdquo . . . 本文を読む
今日は、また暖かく、刺すような風の冷たさも無くなっていました。昼間のチャリ通では、余分なベストも毛糸の帽子（？）もマスクもグローブもいらないくらいでしょう。たださすがに朝晩は冷えます。今日は午後出ですが、早めに家を出て、荒川に行ってみることに。そしてさいたま新都心付近での周回路が設定できないか、チェックしてみることにしました。想定はさいたま新都心から荒川への直線接続ポイントをスタート地点にして、治 . . . 本文を読む
今日は雨が降ったり止んだりだったのですが、夕方から晴れるとのことで、雨が途切れた隙を見て出発しました。少しだけ降られましたが、ほとんど濡れずにすみました。それはともかくですねえ。せっかく2080円で買ってきた前カゴ、軽くてゴキゲンかと思ったのですが、ブレーキングしてサスが沈むとタイヤと干渉してしまうのでした。2cmくらいしか隙間なかったからなあ。ハンドル引っ掛け方式なので取り付けの高さを調節するこ . . . 本文を読む
クロストレイルの調整が終わったので、今度はローバー268のほうに取り掛かりました。こちらはディスクブレーキ化など、やり過ぎたところもあるのでそれを修正するのがテーマということで。行ったことは、・ディスクブレーキをVブレーキに戻した。・アウターケーブルをタイヤに合わせた赤から落ち着いた黒に戻した。・前カゴを鉄製の頑丈なやつからプラ製の軽いものに。というところです。一番の懸案がディスクブレーキで、やっ . . . 本文を読む
先日クロストレイルで距離を乗ったのはいいのですが、やはりチェーンやワイヤーなどが渋くなっているようなので、今週残りは、少しづつ、メンテナンスをしていました。なのでチャリ通はずっとローバー268。こういうときにチャリが２台あると便利ですね。クロストレイルでいじったのは、・シフト／ブレーキワイヤーの交換。・チェーンの交換。・コラムスペーサーの取り外し。・バーエンドミラーの取り付け。ってところですか。ミ . . . 本文を読む
はい、今日は休みだったので、今年初めてのチャリ通以外でのサイクリングをすることにしました。今、興味のある目的地は、北の利根川、東の手賀沼、南の多摩川、西の狭山湖というところ。めずらしく朝出発ということで、欲張って狭山湖を経由して拝島に抜けて多摩川を堪能して二子玉川から東京をまたいでヘルシーロードで帰ってくるというルートを考えてみました。そして、腕時計GPSのGH-615Bにウェイポイントを入力ルー . . . 本文を読む
ローバー268のステム（ハンドルをくわえている部分）は角度が変えられる可変式なのですが、ハンドルをフラットバーからママチャリハンドルに換えてから、特に引くときにギシギシ音がして不快でした。更に最近はなんかガタがでてきたような。カントリーSXのときもアップライト姿勢を目的に可変ステムに変えたのですが、ガタがでていて、ボルトを思いっきり締めたらバキンと逝ってしまったという嫌な過去があります。ママチャリ . . . 本文を読む
