今回は趣味のお話です
鉄道に関するお話になります
過去に記事にしましたが、そのお話の追記的な内容です
過日私は、そのラストランを前に駅ホームを目指しました
手持ちの機材の関係から
走行写真を撮る事が出来ないからです
狙った車両は、１時間ほどの滞在で
３本狙える事が分かっていました
そんな眺める、撮影する流れの中で
本命では無かった車両も撮影しましたので
記事にしていきますよ
駅窓口にあったポスター
丁度、JR東日本 Ｅ４系ＭＡＸの引退が近付いていました
本来の引退期日を前に、豪雨災害が発生
車両基地にあった主力車両を複数失う痛手を負った事から
Ｅ４系ＭＡＸの延命が決まりました
私自身、本来の引退期日を前に
眺めたり、乗ったりを叶えていた事もあったのですが
折角の延長戦となりましたので、その後も眺めたり乗ったりを叶えて居りました
いよいよ最後の時を迎えるにあたり
都合の良い日を選んで、新幹線駅を訪れたのでした
Ｅ２系新幹線
先代車両の後継として活躍してきた車両で、私もお世話になった形式です
細かい番台、編成を無視すれば
東北上越のみならず、長野行き新幹線の代表形式として活躍しましたね
じわじわと車両数を減らしているのだそうですが、スタンダードな東日本の新幹線車両として
知られていると思います
合間に、本命のＥ４系ＭＡＸも眺めていました(笑)
やはり総２階建て車両は、他の車両とは違う迫力を感じますね
この日に訪れて、本当に良かったと今も思って居ります
Ｅ７系新幹線
北陸新幹線開業に伴い導入された形式で
それまでの車両とは異なるデザインが魅力です
この艶やかさに、魅了されますね♪
ところで、撮影機材について触れましたが
過去に一眼レフカメラを操りましたが、今はスマートフォンのみの私
通過する高速列車を撮影するべく
我ながら頑張りましたよ(笑)
防護壁が邪魔ですが、しっかりと止めてみました！
我ながら上手く撮れましたね(笑)
過ぎゆく新幹線を眺めながら、そのスピードの速さには圧倒されますね
最後もＥ７系です
新幹線車両には、あまり興味がない私ですが
改めて眺めるのも良いものです
腕前もあって、高価な機材を揃えたところで
私には持て余す事も分かってますが こうしてスマートフォンでもそれなりに撮れる事が分かると、俄然楽しくなるものですよね
今回は、そんなお話でした…m(_ _)m