
今日の仕事は急行バスでした。
写真は今日撮ったものではありませんが、
左のバスで仕事しました。
真ん中のバスも急行用バスですが、
長さが左右の車より座席1列分短いので、
通称「寸足らず」と呼ばれています。
右の車は見た目どおり古しい車で、
その見ばから「出目金」と呼ばれています。
この車その古さゆえ今は予備車になってまして、
しかも全国的にも残ってるのが少ない「希少車」だそうで、
今日はこの車を使ったイベントが実施されたようです。
JR東日本新潟支社主催の「蒲原鉄道廃線めぐり」だったかな?
そんな名前だったはずです。
大盛況だったんでしょうか???
ボクも仕事で何回かこのバスに乗ったことありますが、
力もあって古しさを感じさせない走りでしたよ!
ただ、クラッチが床から生えてるのが許せないんですが・・・
まぁ、「その1」はそんな感じです。
写真は今日撮ったものではありませんが、
左のバスで仕事しました。
真ん中のバスも急行用バスですが、
長さが左右の車より座席1列分短いので、
通称「寸足らず」と呼ばれています。
右の車は見た目どおり古しい車で、
その見ばから「出目金」と呼ばれています。
この車その古さゆえ今は予備車になってまして、
しかも全国的にも残ってるのが少ない「希少車」だそうで、
今日はこの車を使ったイベントが実施されたようです。
JR東日本新潟支社主催の「蒲原鉄道廃線めぐり」だったかな?
そんな名前だったはずです。
大盛況だったんでしょうか???
ボクも仕事で何回かこのバスに乗ったことありますが、
力もあって古しさを感じさせない走りでしたよ!
ただ、クラッチが床から生えてるのが許せないんですが・・・
まぁ、「その1」はそんな感じです。