エアキャップ

オープンに乗っていて、
悩ましいのは走っているときの風の巻き込み。

初めてロードスターに乗ったときに巻き込みに驚いて、
即効NB用エアロボードを買った覚えがあります。

今のスパイダーも納車前にウィンドストップを購入してずっと付けています。

若干大きすぎてかっこ悪いですが、
これが無いと、高速で開ける気にならないのです。


さて、今度のメルセデスベンツEクラスカブリオレには、
エアキャップなる装備があります。

それはフロントウインド上部に組み込まれたディフレクターで、
車内への巻き込みを低減する新機構です。
4座のカブリオレの後席でも快適にドライブ出来るとのこと。



エアロボードの元祖はマツダRX-7カブリオレだと聞いた事がありますが、
それ以来久々のオープン用空力アイテムだと思います。

2シーターであれば通常のエアロボードで足りますが、
4シーターオープンには有効なアイテムになりそう。

社外パーツで出てきたりして。。。