オルタネータ交換その２

先日誤って紛失したパワステポンプの金属カラー

モノタロウで購入したものが届いた

OKそうですね

早速パワステポンプを組み付け

13mmの板ラチェが活躍

ベルト、テンショナ、アンダーカバーも復元して完成！

あとは上がってしまってるバッテリーを充電します。

翌日充電完了したので早速始動！
。。
セル回らず。。

とりあえずブースターつないで始動

早速試走するが。。オーディオの電圧計が11vを割り込んで10v台もチラホラ。。
そして3000rpm以上に吹けずに息継ぎしちゃう。。

う～んバッテリーが結局駄目なのかな。。

ストックしてた充電済みバッテリーに交換したら
ブースター繋がず無事始動、息継ぎも無さそう

でも電圧は11V台ですね。。
オルタネータじゃなかったのか。。

この調子だとまたバッテリー上がっちゃいそうです。

賞状

二人は4月から週一回アトリエにも通ってるんですが。

Ｕちゃんがひょっこり賞状貰って帰ってきた

佳作とのこと
凄いですね～

ロータリーコマンダーその２

先日動作確認したロータリーコマンダー

固定してみます。

コラムカバーを外してきました

この辺に付けたい
けど曲面なのでそのままでは固定できない

ラップでグルグルにして

エポキシパテで面を埋めてみる

が。。失敗

作戦変更

ひたすらやすりで削ります

平面が出来ました


ロータリーコマンダーは台座欠品なので分解

蓋部分に穴あけ

ミニ四駆定番2mmビスを固定

穴あけ

固定

隙間はスポンジで埋めてみた

良い感じですね

完了

　
操作感も良好！
ブラインドでも操作できて良いですね～

ロータリーコマンダーその１

オルタネータ交換その１

先日手配したオルタネータが速攻届いた


っと言うことで早速交換

とりあえずアンダーカバーを外してベルトテンショナを固定
ベルトカバー13mm2箇所を外す
パワステポンプを6mmヘキサ2箇所、13mm一箇所で外す
ネジロック剤が塗ってあるのか硬くて大変

そして外したところで
コロン。。
っと何やら落ちた音が。。
地面には落ちてないのでどっかに乗っかったのか。。

とりあえずオルタネータが見えました


アイドラプーリーを13mm3箇所で外して


早速オルタネータを外そうと思ったらソケットのサイズが合わない。。

買って来ました

インチサイズのソケットセット＋13mmの板ラチェット

オルタ本体は5/8サイズ(15.8mm)でした
＋Ｂ端子は1/2サイズ　制御線は3/8サイズ

無事外れたのですが。。

どうにも取り出せない。。。

諦めてインマニを外します。。

燃料ギャラリはヘキサ5mm2箇所
ブローバイホースを外します

インマニはヘキサ6mm6箇所＋1/2 2箇所
レベルゲージ10mmも外します

エアクリ、スロットルも外します

先日交換したスタータが光ってますね

インマニを横にずらしてオルタネータが出てきました


新旧比較
　　
純正ではないですが互換だけあって接点はOKそうですね

カランと落ちた部品も出てきました。
金属カラーですね

パワステと共締めされてた模様

早速組み付け



インマニも含めて復元して最後パワステになって問題発生

先ほどの金属カラーですが、本当は2箇所とも入ってた模様。。
1個しか出てこなかった。。

まずい。。見つけられる気がしない。。

駄目元で採寸してモノタロウで探してみる。
内径8mm外径16mm厚み8mm
。。

あったー！

頼りになりますモノタロウ
早速2個注文！

届くまで待機ですね

オルタネータ交換その２

入院

先日エアコン見て貰った際、
再度持ち込んで見てじっくり見て貰う予定にしてたので再び川越へ
一応エアコンは効いてるみたいですが。

エアコン点検とプロペラシャフトベアリング交換になるかと思います。

Ｍさんと話してたら「30周年行くの？」とのこと。
オンラインミーティングだけの認識だったので微妙かなぁと思っていましたが、
現地もあるんですね。

さてどうしよう