3月29日（日）
長かったシーズンオフ、いよいよ4月からレースがスタートする。
シーズンインに向けてのウォーミングアップ゜を兼ねてのトレーニングレース。
小雨の降る生憎の天気ながら3艇が集まった。
ホーネットはマストを立て替えて、セールも新しくなった。
今日はセールメーカーも同乗しての試走、他艇との走り比べのいい機会だ。
スタート
下マーク回航
次第に雨脚が激しくなる中2レースを終えた。
2レースとも着順１位、修正１位の好成績。
トレーニングとはいえ緊迫感もあって久しぶりにレースの雰囲気を味わった。
黄昏れていく空と海。
描いているときはこんな情景の中でセーリングしている気分に浸れます。
海へ行きたくなってくる。
今日はセーリング日和。
昼から暇人5人が集まって、はやぶさⅡでセーリングを楽しんだ。
やはり海はいい。
朝のこと、ふと見るとウメモドキの枝でハトが奇妙な行動を。
よく見ていると小枝をくわえて折ろうとしている。
やっと小枝を折って口ばしにくわえています。
きっと近くで巣づくりをしているのだろう。
少しくらい折られてもいいか。
すずめがハトに異常接近、こんなことあるのかなー？
今日も日差しは春だが、北西の風が強く冷たい、春と冬が同居している感じ。
はやぶさグループに新たに仲間入りしたヨット 艇名 ＦＡＬＣＯＮ （はやぶさ）
29フィートのＲ＆Ｃ（レーサークルーザー）タイプ。
今日、強風の中ラグナマリーナから形原漁港へ廻航してきました。
手前 ＨＡＹＡＢＵＳＡ Ⅱ 船首の先奥が ＦＡＬＣＯＮ
それにもう一艇 ＨＡＹＡＢＵＳＡ Ⅰ
グループとしては3艇保有することになった。
ＨＡＹＡＢＵＳＡ Ⅰ はスモールレースに
ＨＡＹＡＢＵＳＡ Ⅱ はクルージングに
ＦＡＬＣＯＮ はレース？クルージング？
昨日、名古屋では桜の開花宣言があって20℃超え。
今日はうって変わって戻り寒波で寒い一日。
先日友人Ｉ氏を訪ねてビックリ！
玄関先に満開のしだれ桜ののれんが。
Ｉ氏が描いたという。
玄関に季節感が有ってすごくいい感じ、お見事です。
季節ごとに掛け替えるという。
昨年の後半のレースでホーネットはデスマスト、セール破損の痛手を被った。
マストも立ち、真新しいセールも到着した。
いよいよ今年のレース開幕も間近。
今日はホーネットの船底磨き。
滑りを良くするために、４００番のペーパーで船底を磨く。
次週の土日はセーリングテスト。
４月５日から今年のレースがスタートする。
２０℃を超える陽気、もやがかかって風もなく穏やかな海。
ヨットハーバー2階より。
金、土曜日の二日間はやぶさのメンテナンス。
シーズンも間近、やるべきことをやらねば。
壊れたビルジポンプを新しいものに交換。
ポンプが作動しなかったので新たに配線もし直して。
スイッチも替えて。
正常に作動してホットした。
エンジンオイルの交換も。
オイル抜き取り用の器具、便利だ。
ＧＰＳも電源が入らなかったが。
仲間に相談してみると。
配線が塩でやられて電流の流れが悪いかもと。
配線を補修して、見事に通電、正常に作動。
ＧＰＳに慣れると、これが作動しないと不安である。
これで一安心。
今日はビルジポンプ、ＧＰＳとも修理出来てよかった、よかった。
今日は春本番、いや初夏の陽気。
楽しみにしていたチャーチル会の屋外での写生会。
公園での写生会です。
何を描こうか、どこを描こうかでウロウロ、ウロウロ。
実際の景色を見てデッサンするのは難しいが、いい勉強になる。
天気も最高で気持ちのいい写生会だった。
かみさんの注文で左側にも引き出しがあった方がいいと。
おっしゃる通りです。
またやるわー
またじゃダメ、直ぐやって・・・
簡単な作業なので、ハイ出来ました。
左右に引き出しが付きました。
バランスがとれて良くなりました。
