We are Blog Modelers !

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　　　　　　　　　 ／　　 ・∀・ 　 ＼　しずおかしずおか～
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　　いくぞ～ 　 　 　 ∧ ∧ 　 　 　 　 ∧ ∧
　　　 しずおか～ ヽ(・∀・)ノ　　　　ヽ(・∀・)ノ　しずおかしずおか～
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　　と、ゆーことで！

ＧＷ突入！皆様いかがお過ごしですか？
おじさんはフルで仕事でつ。

珍しく２日連続となる今日のエントリーは、私達、Blog Modelersについてちょっとだけご紹介したいと思います。

模型の楽しみって色々とありますよね。
作る楽しみ、集める楽しみ、飾ってながめる楽しみ、改造して自分だけの作品を作る楽しみ（苦しみ？）、楽しみ方は十人十色、どれにも甲乙つけがたい楽しさがあります。
しかし、模型趣味は自分だけの世界に完結しがち。

Blogというコミュニケーションツールを通じて、私たちは新しい楽しみを見つけました。
それは『見せる楽しみ』です。

共感する人たちからコメントを通じたコミュニケーションがどんどん拡がります。
こだわりや楽しさを共有することで模型ライフがより豊かな物になっていく…。
私達は『モデラー』であると同時に自分の模型趣味を演出する『プロデューサー』なのかもしれません。

Blog Modelersは、５月14日、15日の２日間、静岡ホビーショー『モデラーズ合同展示会』に出品します。
お時間がありましたら、是非私達の作品を見てください。
ユニークな作品群がお待ちしています。きっとお楽しみいただけると思います。
そして、私達のスピリッツを感じ取っていただけたら、望外の喜びです。

静岡でお会い・・・できるかなぁ・・・？

（原文：ドカ山師匠　アレンジ：もでりんぐ割烹）

オモクナルオモクナル・・（ｂｙ赤星昇一郎）

ここんとこずーーーっと、ポリパテやエポパテを盛っては削る地道な鬱作業・・・
ハッキリ言って、この画像だけじゃ前回の更新となんら変わりが無いようにしか見えないっすね。（藁
イロイロと不都合な部分をドンドン盛り削りするもんだから、気が付くとそれぞれのパーツが重い！！(爆
もう、ばＱキットとして唯一の利点だったはずの「軽さ」すら無くなってしまいますたよ。(´・ω・`)



極めつけは後部胴体。
大体、元は前半分とちゃんと繋がってたパーツだったのに、最初に気が付いた左右のパーツのズレを修正するためにマップタツにするところから始まり、約１５ｍｍの延長から形状修正へ作業が発展。　元のプラパーツに裏打ちしたエポキシパテが露出するまで削りまくる事になってしまい、机の上は道具のシルエットすら削りカスで霞むほど。(藁

こんなに重くなってしまっては、主翼の固定や脚の強度アップにも何某か注意を払わないと( ゜Д゜)マズーだっ！

士の字にはほど遠く・・・

前回の更新からだいぶたっちゃいましたね（＾＾；
でも何もしてなかったわけじゃないんです。
言い訳がましいようですが・・・これでも一生懸命やってたんですよ！

・・でね、仮組みを繰り返すうちに、資料のどの写真と比べても、主翼の後退角がきつすぎる印象が強くなってきちゃったのよ。

つまり・・なんちゅうか・・　似　て　な　い　じ　ゃ　ん　コ　レ　！！

　　と　　い　　う　　わ　　け　　！！



ガマンが臨界点に達したので、後退角を変えるため、主翼を切り刻みます。（爆
前縁を割って、５ｍｍ角棒でシムをかまして後退角を緩め、後縁は翼の中心辺りから翼端に向かって翼弦を削り、付け根に向かっては翼弦を延長する事で後退角を緩める事にします。
翼弦を延長するに当たっては、もともとの翼断面形状がだるい事も有り、フラップ部分にシワヨセして、プラ板で新造する事にします。



で、

左右両翼を同じように工作し、面をそろえていくうちに、スルメイカの様にねじれている事に新たに気が付いたり、エンジンが納まっている部分・ギアベイの位置などが左右で３ｍｍも違っていたりと、まぁコレデモカッ！って言うくらい新しい問題が襲いかかってくるミラクル！
おかげで当初、キットの「皮」を使う予定だったインテーク回りも、結局左右でカタチを合わせるために作り直し。
翼も更に切っては繋げを繰り替えし、もはやフランケン状態でち！！

コレだけガタガタなものを、パッと見でそれなりにバランスが取れて見えるように作ってあったってところが、このキットのスゴイ所だったのかも知れない！！

　　　　　　　　　　　もう跡形も無いけど・・・（藁）