650RS W3 のウインカー・ハザードに電子音を

ウインカーの消し忘れなどに効果的なブザーはないかなと探していた。
ＣＢ５５０Ｆが出たころ、ＣＢ７５０Ｆ２とＣＢ５５０Ｆにはウインカーブザーが付いていて
とても高級感があって好きだった。

Ｗ３ではどうしているかというと、アナログリレーがイマイチで今にもこわれそうなので、
ウインカーリレーもハザードリレーもテスト＆エラーの結果、電子音付きのリレーに交換している。

いろんなサイトに出てくるが、台湾製の電子音付きをつかっている。１け1000円くらいのもの。
これはウインカーもハザードも共通で使える。
同じメーカーの同じ出力で４ランプ用と６ランプ用があるが、オクで買った６ランプ用は弱くすぐにこわれた。

４ランプ用　これは通販サイトで購入したもの。
エンジンをかけなければコッチン♪コッチン♪とリズミカルで、スイッチのオンオフにも素早く動作して
ムラもないので気持ちが良い。
しかしＷ３のエンジン音は大きく、ヘルメットもかぶるのでまったく聞こえない。

そこで電子ブザーを物色したところ、どうもホンダの純正部品でよいものがあることをしって
さっそく購入した。

（本人の足が映っていて　申し訳ありません。）
とどいたので、結線を考えて、朝早くに３本ほど短いラインを作成する。


ウインカーから分岐するのと　あとはアース線があればよい。
線図はなかったが　ホンダ車はグリーン線がアースの大鉄則なので、オレンジと水色を左右のウインカーの＋ラインに
入れて、グリーンはライトブラケット内、ウインカステーからアースをとることにしました。

今日は午後３時過ぎまでお仕事だったので、買い出しをして自宅にもどって
さっそく取りかかる。
ヘッドライト内でちょこちょことつないで
肝心のブザー本体はメーター下にきれいにおさまった。
リレー用のゴムブラケットを流用したらちょうどよかった。



ピッピッと現代の電子音らしく鳴る。ホンダの白バイもこれらしい。
昭和のブザー音ではないが、消費電力の少ない電子音に今は十分市民権はあると思う。
目的は音ではなく、消し忘れ防止、安全のためであるので、これでよしとした。
ちなみに、花柄のストレッチ生地の袋はカーナービの電源のためのバッテリを
入れています。満充電で余裕で丸一日大丈夫です。
車体からの電源供給も簡単ですが、このカーナビ（ソニー製）はアウトドア用で
防滴だし、ウォーキングにも使いたいのでこの状態にしています。
音声案内と音楽（ＳＤカード）はヘルメット内のスピーカーで聞くことができ、
車にのっている車内と同じ感じです。音楽も楽しめます。
イヤホンではないので、耳も疲れませんし、外の音も聞こえます。

ツーリングの時もためらわずに目的地をセットして、
カーナビに道案内をまかせて、時に音楽も聞きながら
ライディングに集中して楽しめます。
ＩＴ時代なんだし、便利なものは便利だし使おうというわけです。


今日はもうひとつ　買い求めたレザーツナギがとどいた。
こんなに長くのっているのだが、レザーツナギを持つのは実は初めて。
だいたいレディースはないし、あってもロゴなどが多くて、年寄りには恥ずかしい。
かといってメンズでは重くて固いイメージがあり、どうも気が引けていた。



今回はネットで購入したので　ちょっと不安だったが　大丈夫だった。
いちおうメンズ（左あわせ）だと思うが、女性としても細めのワタシが
ジャージを下に着用していい感じなので、これは男性だと相当に細身の人向きだろうと思いました。
ロゴなども肩の下にちょっとあるだけで、シンプルだし、レザーもごつくない。
この上に長袖のＧジャンが余裕で着れる。

さて　明日はコーヒーブレイクツーリング。お天気がどうかなあ。
来週は忙しいし、無理はできないけど、疲れない範囲で走って楽しもうと思っています。