カワサキのＲＳシリーズは３機種あって、７５０ＲＳZ2 650RS W3 そして400RS 。
2基筒車は650ＲＳと４００ＲＳ。どちらも 大好きなデザインです。
4気筒のＺ２は23年間ワタシのファーストカーとしてそばにいて、今は明石に戻っています。
永久保存版の雑誌にも掲載されている ノーマル外観、920ｃｃハイパワー車両です。
そして今の愛車Ｗ３。これも昔から手にしたかったバイクです。
これからの人生の友として歩んでいく出でしょう。
４００ＲＳ。。実はこれはＺ２の乗り換えとして候補にあげていたバイクですが、
見つかりませんでした。
ワタシの体格からいって 本来ならこちらがベストだと思います。
マンガの”裂けた旅券”（御厨さと美）の主人公が
この４００ＲＳでアルプス越えをするシーンがあり、
今も記憶にあります。
この実車はほんとうに少なくて 入手が無理なので
カＴログをオクで手に入れました。大事にしたいカタログです。
そして、今月の下旬には1台新しい仲間がくわわります。
ミニバイクなので、ちょっとしたお散歩や
冬 春のシーズンの端っこでも乗ることができそう。
実家の関西で帰省時に試乗してきます。
楽しみだなあ。
Ｚ４００ＲＳは私も中免時代に憧れた車体です。実際に乗ったことは有りませんが、昔旭川に住んでいた時にＤＴ２５０の代車としてＺ４００ＬＴＤを、借りた時がありました。
このエンジンの滑らかさとパワーフィーリングは今でも忘れていない程、素晴らしかったです。中低速が得意でホント、ストレスの無い回り方をするエンジンで、ツーリングには最高のお伴になると確信したものです。
ＬＴＤだったのも一層拍車をかけたののかもしれませんが、ＲＳなら、もう少し走りにふった、乗り味になるでしょう。
それにしても、写真の冊子は当時のカタログですか？
よく持ってましたね！驚きです。おまけにＷ３もある
なんて凄いな～
今日はツーリングの日ですよね。
長距離走るのに こんなに早起きで大丈夫ですかって
思いますが、きっと眼がさめてしまうんでしょうね。
朝ご飯とか 大丈夫なのかなと 心配になったりします。今日はお天気いいし、バイク日よりです！
おもうぞんぶんルマンと走ってきてください。
ワタシも今日は早起きして、朝シコでいちさん
いない隙に支笏湖シメてこようと思ってます＾O^
カタログはもちろん当時モノです。どちらも
オークションサイトや古いカタログサイトで
買いました。
４００ＲＳは実車もみたことなく、たしかにＬＴＤは
見た記憶があるだけです。人気は4基筒だたっと
思います。今見ても いいバイクだし、
デザインやたたずまいが自分好みなんですね。
今日は気をつけて 場所NOWでときどきアップ
してくださいね～
です。
私のスタートは早いのですが、相方さんが８時過ぎで
ないと出発できません。ゆっくりと朝シコしながら苫小牧
へ行きます。ｋａｏｒｉさんも朝シコ→美容院→ショッピング(笑)
ですね～。
今日は十勝ですから暑い～。明日は旭川組が３人、三国峠
越えでナイタイに来ますから楽しみです。
優駿をまずは見てきますよ(笑)
仕事の準備をしたりしてます。
ワタシはちょっと組み立てをかえて、
午後まで仕事やあれこれ、
土曜はのらないけど、なんとか体調作って
夕シコ、明日は連発朝シコ、午後から
美容院でいこうと思ってます。
やっぱり 朝早いと身体がうごかな～い
お化粧がのらな～い＾＾；です。
相方さんといっしょですね～
今日は暑いですね～
午後からお仕事でしたが、
なんと扇風機のお部屋でしたので
タイ人も小声でローンマーク クラップ（とても暑い）と
苦笑い。北海道のおもてなしが
冬の暖房であれば、タイ人のおもてなしは
まず冷房なんですね。実は。
４００ＲＳはこの型（だけ）が好きなんです。
Ｚ４００ツインだとデザインがちがってしまう。
同じエンジンなのに 好みって変ですよね。
車重１７０キロはＣＢ３６０Ｔと同じ。
２０代の愛車だったので、ちょうどよさが
感じます。でも売れなかったんでしょうね。
実車を見たことがないです。
いちど見てみたいもんです。あったら買いそう＾＾；
実車あったらやばいですね。
それってあるある。
私のところは中国系のお客さんが多いんですが、
きょうの彼らは暑さに怒りまくってました。
消費意欲旺盛な彼らですがきょうはさすがにおとなしめでしたねー。
まあ、いろいろありますが彼らの消費意欲のおかげで、
好きなオートバイに乗ることができますし。 笑
カキコミありがとうございます。
今日の札幌は本州のように暑く
夜も気温が下がらないのも見越して
日暮れからコーヒーを飲みに走ってきました。
たまに夜はしるのもいいですね。
外国人のお金持ちはお金の使い方が
すごいですよね。
日本人はかつて高度成長期そうだったんだろうかと
思ってしまいます。
ワタシは海外にいくとほんと節約しちゃう。
貧乏性なのかな～＾Ｏ＾
あのときだけは、中国人にも負けてまへんでしたわー 笑
持ち慣れないものを持つと、アホになります。アホでした。
今はＷ３を維持せなあかんので、常にキュウキュウですよ。 笑
今日も暑かったですね。
１００キロほど走りましたが、
皮つなぎ途中で脱ぎたくなりました＾＾；
お金はあってもじゃまにはなりませんが、
そこそこ身の丈がいいと思います。
そのなかで節約とか大事にしよとか、
我慢しよとか、今日はちょっとご褒美とか
バランスとれていいと思います。
ワタシもＷ３となるとどうもお財布のひもがゆるくて
こまったもんです。
一台ミニバイク（バンバン７５）を増やすので、
どうなることやらです。
バンバンは確か７０年代後半のオートバイだと思うんですが、僕が高校生だった80年代にそこらへんじゅう走り回っていました。
そのころボクはラッタッタ（ホンダ・ロードパル）に乗っていたんですけど、欲しかったなーバンバン。
当に青春の１シーン。
かなわんなーkaoriさん。
良いです。
６５０ＲＳとバンバン、ときたら、Ｇメン７５だな。
いいー！
カキコミありがとうございます。
w3は気軽に乗れるバイクですが、
排気量や重さもあり、だしいれと暖気は
にはそれなりの儀式の時間がいります。
ロードパルのようにぱっとまたがってぱっと出かける。
フラットそこまでとか、冬は自室におけるミニバイク。
バンバン75は50と同じ車体なので、小さいわりに、
シートもタイヤも幅あって逞しい。
ガソリンタンクがプラスチックなので、サビの心配がない。
冬のメンテナンスの楽しみができる。
何より大好きなスズキの2サイクルエンジン。
75は実用車用なので、信頼性もバツグンです。
などなどで、探して、実家に帰るついでに寄れる
尼崎市のちいさなショップにいい品物があったので
購入しました。
とっても楽しみな帰省になりました。
大阪でもツーレポあげれますねー