OXで受信された

10月6日JST　5時半頃から数分、私の１８１８KHｚでのコールがOX/OZ1LXJで３３９/559QSBで受信されたが、１８２９のOXからの信号は聞こえなかった。
オーロラが静かな日に当たればOXとQSOの可能性があります。
彼はあさって帰国するようなので、今日の日本の夕方OXの日の出（０９２８uｔｃ）にもチャレンジしてみます。

OX/OZ1LXJ 160m

OXとJAは１６０ｍ未交信。
５０ｍhighのスローパをJA向けに張ったので送信してほしいとの連絡が今朝あった。
5時半から6時過ぎまで１８１８KHｚでテスト電波を発射したがオーロラの幕が厚いらしく届かなかった。
オーロラの幕が薄そうなとき又チャレンジしたい。

写真の５０ｍ高さのNewアンテナにしてから、８－１２ｄＢ強くなったとＵＳＡからレポートがあるという。

R7NT受信成功

秋田グラバーを１３６．１７３Ｋｈｚ　ＱＲＳ１２０で運転していたら、
４ Ｏｃｔ,　17：40 ＵＴＣにＲ７ＮＴのビーコン「ＲＲＲ」が見え出した。
”Ｏ”RN3AGCグラバーより、秋田グラバーの方が強い。

画像真ん中で周波数を動かしてしまった。

ＡＫＩＴＡ Ｇｒａｂｂｅｒ １３６．１７３Ｋｈｚ 運転

Ｒ７ＮＴ（ＲＵ６ＬＡ）　Ａｌｅｘからグラバー運転依頼のメールがきた。
彼は２２００ｍで世界記録のＵＡ０ＬＥ／ＺＭ２Ｅの時のＵＡ側のオペレターだったそうです。
その時の写真がここにあります。↓

http://136.73.ru/h_3rus/3rus.htm

世界記録にはこのような努力が必要なのです。
”
まだヨーロッパとの伝播には時期が早いですが、今日から夜間だけ運転することにしました。
彼の送信は１３６．１７３ＫＨｚ　です。



"
１６０ｍで送受信しても２２００ｍのグラバーに影響ないシステムになっています。

補助金 （エコ対策）

地球温暖化対策に貢献するため車をＰＨＶ（プラグインハイブリッド）にしたが、充電に２００Ｖコンセントが必要である。
車購入でも補助金があったが、充電制御装置をつければ充電設備に10万円の補助金が出るという。
装置はパソコン除き５．２万円でデンキ工事も必要である。
3月に工事し申請を先延ばしにしていたが、補助金のHPを見たらこの制度は10月末で廃止されると書いていた。
慌ててめんどくさい書類をつくり、今発送しました。

画面の一部

１８Ｋｍぐらいは電池だけで走るので、買い物はガソリンを使いません。給油は2ケ月に1回。
この画面を見るまで、電気代を意識しなかったが、夜間電力だから微々たるもんだと思います。
”
夜間電力使用のエコ給湯と蓄熱暖房に変えたので石油消費ゼロ。ガソリンは減らした、次は太陽光発電です。
売電できるし補助金活用して１０年スパーンでは実質費用はゼロの計算なので工事発注した。