2019/09/14 (土曜日) 晴天です。
近年体調を壊し、移動運用を2年半遠のいてました。今回日本を客船で一周するクルージングの機会に恵まれました。(9/21-9/30) 同行者には
多大な迷惑をかけますが、この機会を利用しないのは勿体ないとMMの実現を進めてます。
幸い、乗船する船会社に声をかけたら、アマ無線OKの快い返答があり、実行の準備を整えてます。ただ心配なのは客室バルコニーからの送受信が可
能かどうか、以前「飛鳥」に乗船したときは客室でHFの信号が全く受信すら出来ず1局もコンタクト出来なかった苦い経験があります。
シールドルームに入った感じでした。その二の舞にならないかが気になります。
今回は前回に懲りて船室でのANTシステムも変更し、Rigも上甲板からハンディ機で出せる体制を整えて行きます。
送受信のメインは 7MHz SSB CNDX により 3.5-50 適宜 ハンディーは7MHz SSBのみ 144,432MHzは FMのみ。
送受信機 船室からは IC-7000M 50W 釣り竿ANT UVは Icom P7 1W 4Ele Loop 上甲板からは FT-817 2.5W 7MHzのみ。
尚、客船からネット接続が可能ならJクラスターの自己アップも考えています。もしチャンスがありましたらお声がけ下さい。
参考
客船名は「MSCスプレンディダ 伊船籍 137,936トン」 船室は本土に繋がりやすい内陸向きの10階を指定してます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/f1/1403777fb9b5e055742c11a4fddad151.jpg)
クルージングの日程と航路・赤丸(航海中及び入港前 AM 6:00~8:00頃 日中は不定期) 近辺でQRVする予定。(下表左の9/21-9/30のコースで行ってきます。)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/53/29e1cdd1e0d903128d92a0949b294b55.jpg)
各局とお会いできるのを楽しみにしています。(万一船会社の事情及びシステムトラブル等でQRⅤ出来ない時はご容赦下さい)
近年体調を壊し、移動運用を2年半遠のいてました。今回日本を客船で一周するクルージングの機会に恵まれました。(9/21-9/30) 同行者には
多大な迷惑をかけますが、この機会を利用しないのは勿体ないとMMの実現を進めてます。
幸い、乗船する船会社に声をかけたら、アマ無線OKの快い返答があり、実行の準備を整えてます。ただ心配なのは客室バルコニーからの送受信が可
能かどうか、以前「飛鳥」に乗船したときは客室でHFの信号が全く受信すら出来ず1局もコンタクト出来なかった苦い経験があります。
シールドルームに入った感じでした。その二の舞にならないかが気になります。
今回は前回に懲りて船室でのANTシステムも変更し、Rigも上甲板からハンディ機で出せる体制を整えて行きます。
送受信のメインは 7MHz SSB CNDX により 3.5-50 適宜 ハンディーは7MHz SSBのみ 144,432MHzは FMのみ。
送受信機 船室からは IC-7000M 50W 釣り竿ANT UVは Icom P7 1W 4Ele Loop 上甲板からは FT-817 2.5W 7MHzのみ。
尚、客船からネット接続が可能ならJクラスターの自己アップも考えています。もしチャンスがありましたらお声がけ下さい。
参考
客船名は「MSCスプレンディダ 伊船籍 137,936トン」 船室は本土に繋がりやすい内陸向きの10階を指定してます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/f1/1403777fb9b5e055742c11a4fddad151.jpg)
クルージングの日程と航路・赤丸(航海中及び入港前 AM 6:00~8:00頃 日中は不定期) 近辺でQRVする予定。(下表左の9/21-9/30のコースで行ってきます。)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/53/29e1cdd1e0d903128d92a0949b294b55.jpg)
各局とお会いできるのを楽しみにしています。(万一船会社の事情及びシステムトラブル等でQRⅤ出来ない時はご容赦下さい)
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