今後の当Blogについて。

私は、最近、注目を集めているSNS(ソーシャル・ネットワーキング・サービス)の最大手であるmixiに参入しましたが、その中の機能の一部として、日記サービスを提供しています。
今後もBlogとmixiの両方を運営しますが、色々と考えた結果、内容次第で、使い分ける事にすることにしました。
よって、これからは、Blogの更新頻度は今までよりもかなり落ちますので、ご了承のほどよろしくお願いします。
このBlogでアップする内容は、映画・ドラマレビューや旅行記・ニュース(交通・携帯・コンピューター・時事関係など)など、プライベートにほとんど関わらない内容のものを中心に更新しますので、よろしくお願いします。
ちなみに、mixiは、完全招待制のコミュニティーサイトなので、入会したい方は、すでに入会している友人からの招待メールが届くまでお待ちください。

ネットショッピングで、モバイルSuica決済

最近、機能がますますバージョンアップしてきているJR東日本の「モバイルSuica」ですが、そのサービスの一つである「ネット決済」があります。
今日は、「ネット決済」機能を使って、ネットショッピングしたので、紹介します。

今回、私が使ったのは、対応サイトの一つ、「えきねっとショッピング」を使いました。
ちなみにえきねっとはJR東日本の列車予約・旅行情報・ショッピングのサイトです。
私は、「Suicaペンギングッズ」の一つ、「マグカップセット」が欲しかったので、それを「えきねっと」で購入する事にしました。
まず、えきねっとの場合、サイトで商品をカートに投入します。
そして、カート情報で、注文手続きに入ります。
えきねっと会員に入っている場合は、ログインし、入ってない場合は、会員登録します。
お客様情報を入力し、支払い方法の画面に行きます。そこで、「モバイルSuica決済」を選択し、「モバイルSuica」に登録されている携帯電話の「メールアドレス」を入力します。(但し、ドメイン指定受信をしている場合は、モバイルSuicaからのアドレスを受信できるように設定をしてください。)
注文確認の画面になり、注文完了のメールが送信されます。
「モバイルSuica決済」の場合は、携帯のメルアド入力後、注文確認の時点で、携帯電話にメールが届き、メールの中の「支払い手続き」をクリックすると、「モバイルSuicaアプリ」が呼び出され、ログイン画面が出てきて、ネットショッピングの注文画面が携帯上で出てきます、それを確認してから、「支払いを承諾する」のボタンをクリックすれば、携帯電話にも「ネット決済完了」のメールが来ます。
但し、メールが受信してから、10分以内に決済をしないと無効になりますので、注意が必要です。
実際にやってみると、スムーズにできるので、楽ですね。
決済完了後に、携帯電話の「モバイルSuicaアプリ」を開いてみると、決済された分が引かれていました。
ある程度、「モバイルSuica」にチャージしている状態で、数千円程度までの「ネットショッピング」なら、「クレジット払い」よりは、「モバイルSuicaネット決済」の方がいいと思いました。
次回も、ネットで買い物する機会があれば、「モバイルSuicaネット決済対応サイト」で買い物して、「モバイルSuica決済」しようかなと考えています。
ちなみに、来年春になれば「Yahooショッピング」も対応予定なので、ますます使いやすくなります。

JR東日本も、このネット決済に対応したのだから、個人的には、「モバイルSuica」限定で、「ホリデー・パス」や「都区内パス」などの「フリー乗車券」なども「モバイルSuica」で購入できて、「モバイルSuica」で使えるようにできればいいですね。

高速バスの予想外な話題。（その２)

次は、東名高速バス関連の話題です。

12月15日から、京王バス東とJR東海バスの2社で「新宿・渋谷⇔浜松」間の高速バスを運行する。（JR東海バスニュースリリース)
1日3往復で、運賃が新宿⇔浜松が片道3.770円で、車両は38～40人乗りの4列シート車を使用する。
私が驚いたのは、普通は同じグループのJRバス関東と手を組んで新宿新南口発着、なら分かりますが、今回は、京王バス東と手を組んで、新宿高速B・T発着、渋谷経由と予想外のパターンでいきました。
まあ、色々な事情があって、このようなパターンになったと思いますが、正直、びっくりしました。
開業してから、私も機会があったら、個人的には乗ってみようかなと思います。

あとは、それと同時に「東名高速バス」のダイヤ改正も12月15日に行われる。
（JR東海バスニュースリリース)（東名ハイウェイバス時刻表PDF)
以前に比べて、改正された点は色々ありますが、個人的には、超特急の停車駅(停留所)が、1往復のノンストップ便を除いて、統一されたのと、ノンストップ便を除いて、名鉄の駅に近い「東名本宿」に超特急が全便停車するなど、どちらかというと利便性が高くなっています。
その影で、「浜松⇔京都線」が12月14日限りで廃止になります。（JR東海バスニュースリリース)
これに関しては、「東海道昼特急」が「東名浜松北」に停車するようになってから、影が薄くなっていたのでやむを得ないかなと思います。

私も以前は、母の親戚が名古屋にいる関係で「東名高速バス」を何度か利用していましたが、最近は、東名高速バスの兄弟・姉妹路線(中央ライナー・しみずライナー・東海道昼特急など)が増えた関係で、東名高速バスには乗る機会が減りました。
今回のダイヤ改正で、東名高速バスがどう変わるか、楽しみですね。

高速バスの予想外な話題。(その１)

旧聞になりますが、高速バスの話題を2点。

まずは、東京駅⇔下関駅を結んでいる、「ドリームふくふく号」(中国JRバス・サンデン交通の共同運行)が今月限りで廃止される事になった。
この路線、日本の高速バスでは、東京⇔福岡の「はかた号」に次いで、国内2番目の長距離高速バスとして、運行している。
最近では、寝台特急「あさかぜ」廃止に伴い、横浜(YCAT)にも停車するようになって利便性が増していたのに廃止とは、非常に残念である。
私が思う、一番の原因は、「ツアーバス」が原因である。
「ドリームふくふく」の運行会社である、サンデン交通のHPを見ると、「山口－東京ツアーバス」が掲載されているのである。
つまり、サンデン交通も「ツアーバス」に参入しているのである。
だから、普通の「高速路線バス」に影響が出るのである。
個人的には、旅行会社が主催する「ツアーバス」は、料金は安いものの、キャンセル料が高いのと、車両は、普通の観光バスを使っているものが多い、中にはトイレ付きのもあるが、車両は高速バスで使っていた中古車が多く、付いても使用停止か小のみと言われるところもある。
バスに乗るまで、どこのバス会社の車両が来るのか全く分からないのと、(普通の高速バスは、共同運行でも、どちらか一方のバスが来るし、予約時などに乗車する便の担当会社を問い合わせればたいていの会社は教えてくれる。)
乗車場所が高速バスに比べて分かりにくいし、ツアーバスは安全性にも問題がある。(車両整備や運転の問題など)(ちなみに高速バスでは、ほとんどの会社は一般路線などで一定の経験を積んだドライバーを訓練させてから乗務しています。)
なので、はっきりいって、個人的には、「ツアーバス」はおススメできません。
運賃は多少高くても、安心で快適な「高速路線バス」の方をおススメします。
「ツアーバス」の中には、「高速バス」と、うたっているのもありますが、個人的には、普通の「高速バス」のイメージダウンになりかねないので、それを使うのはどうかと思います。

「ツアーバス」の影響で、「ドリームふくふく」のような、普通の「高速路線バス」が消えていくのは、個人的には非常に残念に思います。

音楽の生演奏で逮捕

Yahooニュース記事を見ると、73歳のスナック経営者が著作権法違反の疑いで逮捕された。
73歳の経営者はビートルズの生演奏をハーモニカで吹いていて、JAS●ACが著作権料の支払いを求められても応じなかった為に逮捕された。
この記事を見て、JAS●ACは著作権法という法律を盾に、著作権料を徴収している。
大規模なところ(マスコミやレコード会社など)はいいが、小さな商店などまで、JAS●ACの監視が厳しい事をうかがわせる。
これと同じ時期にKAT-TUNの海賊版DVD事件の記事があるが、これはコンサートを盗撮して、DVDに焼いて販売したので、逮捕されるのは当たり前である。
この、ビートルズの生演奏位で73歳のスナック経営者が逮捕されるのは、個人的に
いえばJAS●ACは横暴しかいわざるを得ない。
そもそも、この協会自体、文化庁からの天下り団体とも言われ、徴収した著作権料の使途が不透明である。関係記事参照
あと、JAS●ACは、PCやiPodなどのデジタルオーディオ機器に使用料を徴収しようとしたりしたりなどするバカバカしい考えもあるようです。
JAS●ACはただ著作権法という法律を盾にとって著作権料を取って、金儲けしようとしか思わないですね。
だから、個人経営のスナックがビートルズの生演奏位で逮捕するわけです。
JAS●ACがこのようなことばかりやったら、街からミニコンサートやパレードなどの演奏会がなくなり、音楽をはじめとする文化が育てられなくなります。
著作権協会側も、役員を入れ替えて、色々な面で刷新を図り、著作権法も一律に厳しく取り締まるのではなく、個人や個人商店・学校・団体などに関しては、柔軟な対応をすること、などをやってほしいと思います。
そうしないと、日本の音楽文化全体が発展しないし、ダメになると危惧します。

弁護士 灰島秀樹

1週間遅れになりましたが、踊るレジェンドドラマシリーズ「弁護士　灰島秀樹」をビデオで見ました。

弁護士　灰島秀樹(八嶋智人)は、お年寄りの詐欺事件などの弁護人をしていた。
その裁判では、勝訴して、多額の報酬金をもらった。
そして、東京湾で「海洋博覧会」の計画があることを知る。
それと同時に、同じ場所で大手企業がテーマパークの計画を行っていた。
灰島は、「海洋博覧会に反対する住民グループ」と「テーマパークを計画する大手企業」の両方の弁護を引き受けることになった。
しかし、灰島の過去は、幼い頃、母親を亡くしており、おばあちゃんのもとで育てられていた。そして、母親が弁護士を目指したかったので、母親の代わりに弁護士を目指し、弁護士になった経緯がある。
ところが、住民グループの代表は芦川淑子(石田ゆり子)で、女性の代表は、子供が生まれて数年後、父親を亡くし、母子家庭になっていた。
その為、灰島の脳裏に、母親の事を思い出し、影で住民グループ側に立とうとした、しかし、篠田(吹越満)のグループと過去の事で分裂し、灰島一人で、弁護する事になった。
しばらくしてから、室井管理官の事件に携わっていた、沖田仁美(真矢みき)と会い、沖田は秋葉原の事件で悩んでいた。灰島は、沖田に事件のヒントになる人物を教えてあげた。そのお礼で、沖田から、住民グループの一人の県議会議員(野村宏伸)と大手企業の代表(長井秀和）がつるんでいる事を知る。

そして、開催の是非を問うシンポジウムの当日、篠田は反対派に立ち、賛成派と争っていた。
ところが、シンポジウムに灰島が登場して、県議会議員と大手企業の代表がつるんでいる事を告白した。
そして、「海洋博覧会」の計画を縮小して、海は埋め立てない、森は計画の半分に伐採して、住民による環境アセスメントを行う、終了後は元に戻し、国立の公園にするなどの妥協案を示した。
灰島が提案する妥協案は、住民・博覧会協会双方の賛成で可決された。

映画「容疑者　室井慎次」で、弁護士として登場した「灰島秀樹」であるが、室井の時は、素の感じはあまり出なかったが、今回の「弁護士　灰島秀樹」は、灰島の過去がこのような事だったので、母親の事を思い出したのだと思います。
灰島のキャラに関しては、映画よりも今回のドラマの方が、味があってよかったです。
あと、映画では室井側に付いていた沖田管理官も、今回は灰島側についていて、親しみのあるキャラになっていたのがよかったです。

次の踊るレジェンドは、沖田管理官と恩田すみれのドラマを作って欲しいと思います。
この女性2人の素のキャラのドラマが見たいですね。
フジテレビさんやってくれるかな？

昨日は疲れた＆眠たかった。

たまにはネタ以外にも、日記らしい事も書かないと。
昨日は、前泊早番でした。
ちなみにおとといは、勤務明けでしたが、昨日のシフトを見ると、朝の販売員が不足していたため、家が遠い私は、東海道線終電に乗って、前泊で行く事にしました。
しかし、シフトを見てみると、何とかなっていたらしく、「始発で行けばよかった」と後悔しました。
朝から、販売をして、少し休憩をして、昼過ぎまで販売をしていました。
個人的には、現場の方が、事務所にいるより、気が楽だし、色々な面で、見つけることができるのでいいですね。
仕事が終わった後、山手線に乗り、途中下車して、私の大好きな「さぬきうどん」で遅めの昼食をとりました。
久しぶりに「NRE＆めりけんや」の店に行きましたが、「はなまるうどん」に比べると、個人的には食い飽きることないので、「めりけんや」の方が好きですが、私の職場の駅構内にはないので、こうして、途中下車しないと食べる事ができないのが難点です。
食べ終えた後、山手線に乗って、新宿に向かいました。
新宿に到着した後、新南口のJRバス乗り場に向かい、来月に行われるバスツアーの代金を支払いました。
今回は前回・前々回とは違い、今回は集まりが悪いらしく、やっと催行できるようになったとの事など、いろいろな話を、ツアーの副担当者と話をしました。
その後、ドコモショップに寄って今日から発売のP903iのカタログをゲットし、スタバに寄って、カフェモカの豆乳バージョンを注文しました。
今日から7日まで、スタバでは、エスプレッソの追加ショットやミルクを豆乳に無料で変更できる。などの「カスタマイズキャンペーン」をしているので、行く機会があれば試してください。
時間の関係で、テイクアウトし、帰りの「湘南新宿ライン・グリーン車」で飲みました。
昨日は、いろいろあった一日でしたが、今日は、昨日の影響か、眠たい一日でした。
明日は泊り勤務なので、明日に向けて、調整をしないと。

「弁護士　灰島秀樹」のレビューはもう少しお待ちください。