【全亜洲制覇】株式会社ナイスワークス&好工作國際有限公司のブログ

(株)ナイスワークス(日本)と、好工作國際有限公司(台湾)の、
なかの人の日常であります。

やっぱり俺は悔しいわ~Y(>_<、)Y

2009-07-28 00:26:46 | Weblog
フジロックへ行った、うらやましい皆様こんばんは。


先週は「鈴鹿8耐」で監督だった店主です。
m(_ _)m


金曜日にピットウォークで声かけてくれたお客様、ちゃんと買いにきて下さいね~待ってます~
(´∀`)ノ


さて、
コンビニの雇われ店長的ポジションで8耐監督をやってきて、今年で4回目。


今年はキてました。


今までで最強の車両。


バランスのとれた、かつ速いライダーペア。


イカしたピットクルー達。


私も、二手、三手先ぐらいまでは読めてました。


「雨が降る」


見えてました。


3時間経過時点で、我が「スズコミチーム」は、9位。


鈴鹿8耐で「9位」(((゜д゜;)))


プラスワンや、BEETを抑える順位ですよ!


「焦り」と「慌て」があったのかもしれません。


「雨量」


読めませんでした。


サスを抜かずに出しました。


クッソー!
Y(>_<、)Y


あのピットインで、柔足にしたったら、コケへんかったんと違うん!?



欲が出過ぎてた。


ライダー松井の走りがモニターに映し出され、順位は周遅れながらも、トップのヨシムラをS字で抜き去る姿に、「下克上」を確信し、


本来なら、抜くべきサスセットを抜かずに、欲が出過ぎた「ドライ足」


予報では「雷を伴う~~」


デカい雨は十分考えられた。


欲が判断を邪魔したんだと思う。


「微妙な雨が続けば」


悔しい。


メチャクチャ悔しい。


ピット側でもこんな気持ちになるんやな~。
(ノ_・。)



ピット裏で、有名メカニックのNさんに、「俺でも思い通りいったレースなんか一つもない、だから今も続けてるんや」と、言葉を頂いたけど、


悔しいもんは悔しいっスわ~


ホンダのパーティーで飲んだビールは、ちっともマズかったぜ。


レースで美味い酒なんて飲んだ事ねーよ。


もしかしたら、あるかも知んないけど、もう忘れてもーたー。
( ´ー`)v-~~~



ファッキンクレイジーなピットの面子よ、ありがとう~


悔しいけどオモロかったっス。
(´∀`)b


両運転手、いつも適当ですんません~
m(_ _)m


スズコミ応援団の皆さん、俺ら如きに気を使って貰ってありがとうございます。


おかげで助かりました。m(_ _)m


両隣のバ○ルとナ○トの面子様、


隣で良かった。助かりました。m(_ _)m


キャンギャルのお姉ーちゃん達、


ムチャな注文聞いてくれてセンキュー
(´∀`)b


○藤オーナー、何でも笑って許してくれて助かりました。ありがとうございますm(_ _)m


ピットウォークで、団扇を快く受け取ってくれたお客さん達、ありがとう。
m(_ _)m




09年鈴鹿8耐

スズカコミュニティーレーシングチーム
予選21位
決勝38位




写真は、チームスイートで力尽きる太○メカ。



ライダーはもちろんだが、

「ピットクルーの頑張り」こそ、


「鈴鹿8耐」


と、店主は考えている。
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スターライトレゲエフェス明宝2

2009-07-20 21:14:24 | Weblog
(((゜д゜;)))
いやー、ヤバかった


土曜の時点で、メチャクチャヤバい売上で、

「オレオワタ」状態だったのですが、何とか日曜日巻き返して、赤字にはならずにすみました~
(*´Д`)=з


まぁ、予定には全然達してないから、アカンのはアカンのですけどね~
(T_T)


しかし、30過ぎのオッサンに2日間徹夜はしんどいっスね~


けっこう、同行したYさんに任せてサボってましたから、あんま言えないんですけど
f^_^;


さて、

今週は8耐です。

両運転手ともに好調ゆえに、作業レベルも向上せねばなりません。

今週も大変だぜ~
(((゜д゜;)))


んで、その翌週は上田ジョイントです。


スターライトで出なかった利益をココで出さねば!
(`・ω・´)


なんしか、多々忙忙です。



写真は、スターライトレゲエでの、深夜1時の光景。

ウチのハンバーガーを食ってくれた皆さんに、
Special Thanks!!(´∀`)ノ



(おわり)
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スターライトレゲエフェスin明宝

2009-07-18 18:39:23 | Weblog
に、出店してます。


何か厳しい予感が!
(((゜д゜;)))


なにわともあれ、

全力を尽くします!(`・ω・´)ゝ
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地震 雷 火事 110R

2009-07-13 02:50:12 | Weblog
九州はオートポリスの、牛串マスター、「うかれ亭」の大将より電話。


「おい、味覚の伝道師ってなんや?」


言ってる意味がさっぱり判らず、
どうせスズコミの福田あたりがエエようにブログかなんかに書いてくれたんやろ~と、気にもとめてなかったのですが、(福田のブログ、チェックしろよ俺)


先ほど、鈴鹿サーキットHPを見ていたら、8耐特集で、

「鈴鹿コミュニティーレーシングチーム」
が取り上げられておりまして、


そこの紹介文に書いてありましたよ、「味覚の伝道師」
\(゜□゜)/



どうも、
知らないウチにハードル上げられて、身体のどっかにBボタンが欲しい、ナインゲートバーガーの店主です。
\(゜□゜)/


ちなみにBボタンは、スーパーマリオ的な「Bダッシュ」するためのボタンであり、高くジャンプするために必要です。


けして、ダッシュで逃げる為ではございません。


けして、苗場なんかに逃げませんよ!


「バッドブレインズ」なんか見たかねーやーい!
Y(>_<、)Y


その日は「鈴鹿で8耐」が最高なんだよーだ!
Y(>_<、)Y


(フジロック行く人は、どんなだったか、店主にレポートしてください)

(何で毎年同じ日程なんだよ、フジロック&8耐~泣泣)




さて、
この、「ハンバーガーのコトをほとんど書かないハンバーガー屋のブログ」


本日もハンバーガーの話題はございません。


本日の話題は「110R」


鈴鹿サーキットにおける、ヘアピン手前のゆるい左コーナーです。


デグナー2コ目を立ち上がり、フル加速後、ノーブレーキで進入する、店主的に「無くなってしまえばいいのに…」
な、コーナーです。


「ノーブレーキ」&「ブラインド」


もうね、チョー嫌いでした。
Y(>_<、)Y


まぁ、西コースは、130R以外は全部嫌いで、その上、コース改修で、130Rの形状が変わったら、唯一好きだった130Rも嫌いになっちゃいまして、

もう、

「マザーファッキン西コースビッチ!」


な感じでしたよ~
(ノ_・。)



さてさてさ~て、

今回、鈴鹿8耐で「鈴鹿コミュニティーレーシングチーム」の監督を務めさせて頂きます。


やるからには、イイとこ狙いたいと思ってます。


鈴鹿のHP上では目標20位と書いてありましたが、狙うはもうちょい上を目指しております。


ピットワークのタイムも、某製作所チームのタイムを目標にしております。


もちろん、ライダー、メカ合わせて「安全第一」でですが。

俺はね~

意外とウチはイイとこ行くと思うんスよね~


チームオーナーのK社長も、色んな事を、「おもっしょいやん!」で進めてくれるし、


ピットウォークの時は、大谷画伯のパフォーマンスがあったりと、村社会的なレース界に風穴開けまくり感もあるし、


エントリーは例年に比べて少ないけど、オモロいと思いますよ~


8耐!(人´∀`)♪

是非、応援しにいらして下さい~
(´∀`)ノ






写真は、店主が運転手の頃、一番楽しかった耐久レースの1コマ。 「ラベレッツァスピード」様でドゥカティにて出走させて頂きました。(人´∀`)

8耐は、「ラベレッツァスピード」も応援しましょう!そうしましょう!





(おわり)
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あっちもこっちもできねーよー

2009-07-05 12:45:25 | Weblog
と、言ってしまいたくなる日々を、努力で乗り切りたいと希望する店主です。
(*´Д`)=з


忙しいですね、最近。


ハタから見るとブラブラしてるように見えるんですが、実は押し押しです。
(*´Д`)=з


ブラブラっぽいのは時間調整です。
(*´Д`)=з


あと、ついでに金欠気味、いや、金欠です。
(*´Д`)=з


世の中銭ですね。
(*´Д`)=з




さーてさて、


店主は最近、BAJA1000及び、BAJA500と言うダートレースに憧れております。
(*´Д`)


キッカケは「ダートヌポーツ」と言うサイトと、
「ダスト トゥ グローリー」と言う映画です。


小学生並みに感化されやすい店主を、「カワイイ」と思った女性読者も多数みえるかと存じますが、

そんな女性読者様は、差し入れのひとつでも持って、ナインゲートバーガー号までお越し下さい。


店主はチーズ系のお菓子が好きです。


あと、開店時間は、11時30分ぐらいからです。
(´∀`)ノ


さてさてさて、

この「BAJA」と言うレース、


メキシコの荒野を長距離走るレースなんですが、


詳しいコトは、Googleとか使って勝手に調べて下さい。



いや~、

日本からも結構エントリーしてるんですね。


調べれば調べるほど、出場するのはさほど難しくない様子。

あくまで、一番簡単な方法でですが。


車両やチーム体制にこだわれば、難易度は一気に増す感じですが、

とりあえず、

こんな事書くと、出場した事がある人に怒られそうですが、

店主もトロフィートラックに追っかけられてみたいっス
ヽ(゜▽、゜)ノ





先ずは痩せねばな
( ´ー`)v-~~~



さっ、ヘルシア緑茶でも飲もーっと。











写真は、先日の合同テストでのスズコミ号。いや~、驚くほどの順調。
8耐は「スズカコミュニティーRT」を応援するのが、風水的に吉ですよよよ~




(終わり)
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