最近、月イチのペースで行っている、浜松基地広報館 エアパークにて．．．
完成した、Ｔ－６Ｆテキサン”まつかぜ”（空自静浜基地 保存展示機）を持っていきました。
機体番号が続き番ですね。
これで、気が済みました♪（＾o＾）。次はＳ-６２Ｊ”らいちょう”か、Ｈ-１９Ｃ"はつかり"あたりで．．．、
その前に、クルーセイダーⅢを完成させないと．．．
（製作状況、記録です。）
試作機の、特徴的な長～いピトー管を作ってみました。
ＴｉＧ溶接の、鉄の溶棒（３．２ミリ）をベルトサンダーでテーパーに削って作ってみました。
次にテールパイプの中身。
ジャンクパーツ（Ｆ－１０４）のノズル（Ｊ－７９エンジン）がかっこいいので、流用してみます。実機はプラット＆ホイットニーＪ－７５エンジンを搭載（Ｆ－１０５やＦ－１０６、ＳＲ－７１も搭載！）していたので、形状は違うんでしょうが、ネットでググッた画像でも見つけられなかったので、雰囲気で作ってみました。
ただ、ちょっと空間があいてしまうので、間に一個パーツを作って取り付けることにしました。
（また旋盤の練習、工場長の指導を仰ぎつつ、ということで．．．外径２８ミリのサスのパイプを中ぐり＆外を削って作りました。）
これらを組み合わせて仕込みます。
胴体のつなぎは、プラ板で作りました。
こんな感じ．．．
今宵はここまで、です。
（タミヤフェア（於 静岡ツインメッセ）まで、あと２日、待ち遠しいです♪（＾o＾））
