R2

土曜日は一日、ディーラーめぐりをしてすごしました。車関係（ディーラー、買取専門店、中古車販売店）。カタログをいっぱいもらってきました。数年寝かせたらヤフオクで売れるかも♪（＾＾;）
スバルの中古車センターでは、お店の方と熱く語ってしまいました！”にわかスバラー”全開です！
候補はだんだん絞られてきました。（でも、決めるまでの選ぶ楽しみというもいいですね♪）

日曜日は休日出勤、毎日ディスクサンダー、ペーパー、切断加工、下地処理、塗装、ボルト締め、たまに溶接．．．家では模型．．．してません．．．orz。

今月中の納期に間に合わせるべく、しばらくこのような日々が続きます（＾;＾）

”中島 三式軽乗用車”(笑)．．．

ここ１週間、毎日２時間程度の残業が続いています。夕方になると集中力がちょっと低下するようです。労災注意！です（＾＾;）

今日も仕事中、ヤスリでバリ取りなどをしながら、ふと妄想してました（．．．作業はちゃんとしていましたよ～♪）

今夜は、”ア式米型航空燃料（純米混濁仕様！）を補給しながら、その”妄想”を綴ってみます。（とってもくだらないと思うので．．．スルーしてください（＾＾;））

（濃厚です）

スバル（富士重工）の前身は中島飛行機、ということは１式戦闘機”隼”や４式戦”疾風”、９７艦攻のように自家用車の呼称を考えてみたら．．．

零戦の場合、零式艦上戦闘機の”零”は皇紀２６００年な訳ですが（昭和１５年、１９４０年）、今回は自衛隊の呼称に倣って西暦の下２ケタで考えてみます。（６１式戦車とか７４式、９０式．．．）

スバルＲ２の場合は、２００３年１２月デビューですので、”３式（三式）”

ということは、”中島３式軽乗用車”！

で、スバル車は、毎年”年改（年次改良）”を行うので（単なるマイナーチェンジレベルにとどまらず、技術的な改良を細かくおこなっているそうです。）

購入を検討している、２００４年型（登録２００５年１１月）は、”２型”ということは．．．

（フロントバンパー下部のデザインが、初期型と違っています。２００５年１１月に３回目の年改が行われ、フロントマスクの印象が一変し、現行型まで続いています。）

”中島３式軽乗用車２型後期型”！

１式戦”隼”を彷彿とさせる細部改良です。（参考：世界の傑作機の記事。カウリングや排気管の形状、細かく変更しています。）

ちなみに、Ｒ２初期型。フロント下部がちょっと違います（微妙ですが．．．）。

現行型はこちらです。

初期のフロントマスクは、”スプレッドウィングタイプ”と呼ばれ、航空機をイメージしていたそうなのですが、不評（？）だったそうで、無難なマスクに変更された経緯があるそうです。私は、初期型の”豚っ鼻（コアラっ鼻？）”の方がかわいいと思い、中古車か、新車で購入してフロントを旧型に交換（工賃込みで６～７万！）を検討中です。

．．．さて、妄想は続きます（＾＾;）

零戦の場合、プロトタイプは”１２試艦上戦闘機”、この場合”１２”は昭和１２年．．．ということは．．．

Ｒ２のプロトタイプ（というよりコンセプトモデル）が２００１年フランクフルトモーターショウに出品されました。

[２００１年．．．平成１３年．．．で、

”中島１３試軽乗用車”！

（．．．ア式航空燃料、かなりまわってきました．．．３杯目（＾＾;））

さて、現在、嫁の通勤車両は、”三菱トッポＢＪ”

１９９８年デビューなので、”三菱９８式軽乗用車”。

トッポ．．．ハイトワゴンということで、”凸歩”とか”突歩”とか．．．

”三菱　突歩”を略して．．．”三突”！　

それならば、ダイハツ、スズキの軽ハイトワゴンは”ムーブ”に”ワゴン”だから、（直訳すると！）．．．（．．．すみません、自重します。）

ア式、かなりまわってます（＾＾;）

嫁に、「いい加減にしなさい（怒）」と言われたので．．．

最後に、

人間を、機会になぞらえては不謹慎ですが．．．

”６５式人型模型製作機”．．．　

発動機の不良で稼働率最悪です（＾＾;）

かなり酔ってきたので、今夜はこの辺で．．．失礼します！

にわかスバラー．．．

今日は、帰宅後ヨーガ教室に行きました。

ゆっくりと、体の動きに合わせて深呼吸をすると、普段仕事に追われて省みない体の様子がわかる気がします。（気がする、だけですが．．．（＾＾;））
たとえば、腰や肩が痛いのに気がついたりします。
脚のスジが”ぼきっ”と音を立てて、先生に笑われました。
後半は、畳の感じが気持ちよくて眠ってしまいました♪

最近、嫁の通勤車（軽）を”そろそろ買い換えようかな～”、ということになり、色々調べています。

候補は．．．

中島飛行機の、

ではなく（＾＾;）

富士重工製の

．．．は、民間人には売ってもらえないようなので、

ネットで調べているうちに、夫婦で、妙に詳しくなってしまいました（^^;）

今週の記録．．．

1週間過ぎるのが早いです。今週は水・木曜日は千葉県に出張、海ほたる通行も慣れました（３回目）。仕事ではなくドライブで通ってみたいものです。

静岡方面へ帰る車内から、携帯で一枚

銭湯のペンキ絵みたいですね。

夕焼け空の色合いがきれいだったので、もう一枚

（本当はもっときれいで、五十三次の多色刷りのような色合いでした。）
．．．ますますデジカメが欲しくなってきました（＾＾;）

さて、ＵＨ、すすんでません．．．orz。

バブルウィンドウ（アカデミー1/48しらさぎの不要パーツ）、サイズは合いそうです、窓枠をどうつけるか、考え中です。

．．．明日も休日出勤、行ってきま～す！

ＵＨ．．．（その２）

成人の日の３連休、いかがお過ごしでしょうか？

私は、土曜日は休日出勤をこなし、昨日、今日はゆっくり過ごすことができました。

”定額給付金”！、という訳ではないのですが、年始の家電店めぐりと”プリンターお買い上げ♪”が呼び水になってしまったのか、この頃購買意欲（物欲？）が」ムクムクと頭をもたげてきたようです（＾＾;）。

コンパクトデジカメと、ポータブルナビゲーションにちょっとだけ、詳しく（？）なってきました(笑)　

価格.comで検索したり、口コミを読んだりして結構夫婦で盛り上がっています。

（嫁）「手に入れるまではマメなんだよねー」　え、何のことですか？（爆）

．．．さ、さて、ＵＨです。（＾＾;）

フジミのＵＨ以外は、ＭＨ、ＨＨ、ＭＨ、ＳＨ．．．

これらを組み合わせてＵＨを２機作りたいと思っています。

上から、ＳＨ-60Ｂ　　　　（イタラエレイ．．．いや、イタレリ）
　　　　ＭＨ-60ＫまたはＧ（同上）
　　　　ＨＨ-60Ｄ　　　　（サニー、ミニクラフト？）　です。

イタレリ（上）とサニー（下）の胴体を合わせてみました。

２ミリ弱、長さに違いがありますね。（他、胴体幅、パネルライン等（凹）はほぼ同様でした。イタレリにはリベット表現（凸）が少々あります。

サニーの胴体内側には１９８５（年）の刻印がありました。２４年前のキットなんですね。（イタレリのキットはタミヤの輸入発売で２００３年～２００７年。発売開始はいつごろなのでしょうか。
ちなみに長谷川扱いのドイツレベルのＳＨ-60Ｂの中身はイタレリのＯＥＭだそうです。価格はイタレリの倍！）　（*＞ ＜*）

排気口付近のパーツです。
（左からＭＨ、ＳＨ、ＨＨ）

ＵＨにはＳＨ、ＨＨ用を使います。
（ＳＨ－６０Ｊを作るときにはパーツは．．．そのとき考えます（＾＾;））

あと、尾部のスタビレーターの形状はひし形になっています。

イタレリＭＨ-６０Ｋのキットには、不要部品として、このひし形のスタビレーターと、巨大なタンクを両肩にかつぐＥＳＳＳ（エッセじゃないです）というパーツ（他にも機種の気象レーダーに使えそうなパーツやセンサー類）が入っています。これは使えそう　（＾o＾）／
（右下の薬師丸ひろこは付属していません．．．）

あとは操縦席後方両側につくバブルウィンドウでしょうか。（自作、できるかな～？蜜柑棚に配備のアカデミーのバートルの不要部品が使えればラッキーなんですが．．．　（＾＾;）

（上から、MH－60K、HH-60D、MH-60Gのパーツです。）

長々と書いてしまいましたが、

ＵＨ－６０Jに必要なパーツ（ＥＳＳＳ、排気口、スタビレーター）を揃えるなら、サニーのＨＨ-６０Ｄのキットを入手できれば一番早いと思います。

私は、最初にイタレリのＭＨ－６０Ｇを入手したのですが、上記３種は入っていませんでした（泣）。
サニー（ミニクラフト）のＵＨ－６０Ａ、ＶＩＰ輸送機、ドクターヘリ仕様（？）を見かけたときもチェックしてみたのですが、付属していません。（ミニクラフトのＭＨ-６０Ｇ、ＭＨ-６０Ｋの中身は見たことがないのでわかりません。）

（ここまで、構想～チェック～入手まで約１年経過してしまいました（＾＾;）　）

今回は、イタレリ２機にサニーのパーツ流用でいきます。　　

サニーは、ＳＨ－６０Ｋに！（できるかな～♪）

構想と妄想は続きます．．．（＾＾;）