2023/2/4付ブログ記事「長崎県内のミッシングリンクの状況（島原道路その2・森山拡幅）」の続報です。
上記ブログ記事で
>もちろん実際には工事は着実に進んでおり、2022年5月20日付で、東側3.3km区間（森山西IC～森山東IC間）が2023年度中に開通予定であることが公表されました。
と書きましたが、開通日は「2023/11/12」に決定しました。
https://www.qsr.mlit.go.jp/nagasaki/newstopics_files/20230913/230913_moriyamakakufukukaituu.pdf
10時からの開通式典の後、16時から通行可能になります。
上記リリース文によれば「森山拡幅と並行する国道５７号は、事故件数が県内平均の約２．５倍と多い状況です。」とのことで、通過交通が新設の自動車専用の高架道路に移行することにより、沿道出入り車両等による出会い頭の事故のリスク、あるいは歩行者との接触のリスクは軽減されることでしょう。
ただ、
>森山東ICでは、自動車専用部についてはそのまま開通済みの国道251号愛野森山バイパスのほうにつながる構造に見受けられます。千々石・小浜方面に行く場合はここで下りて国道57号現道のほうに行かねばならず、
の件については触れられていません。
そして、残る尾崎交差点～森山西IC間も工事は着実に進んでいますが（ストリートビューの例・・・2023/7時点と2022/10時点）、まだ橋脚を建てつつある段階なので開通はまだまだ先ですね。
