ブルーインバルス の続き

たまたま撮れた奇跡の１枚かも。


お陽さまの下で、液晶が見えるわけない・・・・
適当に狙いをつけて、ただただ・・・シャッターを押します。




































１回目のブルーインパルス展示飛行が終わって、格納庫の方へ向かいましたが・・・・
その人の多いこと・・・・行く人と戻る人で身動きとれず・・・・
あきらめて岐阜基地を後にしました。

屋台もいっぱい、グッズもいっぱい、人はもっといっぱい・・・・


たまたま撮れた、離陸直後の写真が・・・ベストショットになりました。
いやぁ～・・・・カッコええ！！

ブルーインパルス

今日は航空自衛隊岐阜基地の航空際へ。


航空自衛隊の基地は初めてです。


Ｆ-１０４Ｊ
まじかで見るとさすがに、大きい。


これは「・・・・」


今日の目的は、ブルーインパルスの展示飛行。
滑走路前にはびっくりする人数のギャラリーと本格的なカメラ。


滑走が始まり。


一瞬で離陸。


速過ぎ・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

洗車だ！

１２００ｋｍ超えの激走の跡・・・。


メーターカバーも同様、見えにくいですが虫の残骸がびっしりと。


ヘルメットのシールドは「ごま塩」を振りかけたみたいな、
ここまでなったのは初めてかもね。


画像で見るより実際はもっとスゴイ事になっているわけで。
潮風にもあたったし、ここは水洗い洗車をしとくかと。


ホイール周りは埃程度の軽い汚れでしたが、この際ですから洗いましょう。


ラジエターは見事に虫の残骸でいっぱいでした、ブラシで洗うわけにもいかず、
水圧で飛ばします。


ライト周りが１番ひどい、虫の残骸。
洗うしかないけど、ジャブジャブ水はかけたくないですね。


泡だらけの「紅号」


ヘッドライト、指示器、クランクケース、バックミラー、メーターカバー、
ありとあらゆる「前面」にこれでもか・・・というくらいの「虫の残骸」


この際、ホイールも洗剤で洗いましょう。


リヤホイールとマフラー周り。


洗剤を流しました、ここまでは簡単。


さすがに「ジャブジャブ」洗えないところもあるもので、根気よく濡れタオルでふき取ります。
カピカピの虫の残骸は手強いもので。


メッキが「虫」で真っ黒け、ここも根気よくふき取り。


シートも拭きます、これは結構汚れてるもので。


タンクは慎重に。


サイドカバーは外します。


ジャブジャブ。


心配してた２サイクルオイル、思ったより残っていました、１５００ｋｍくらいは行けるかも。


チャンジペダルの点検、ちょっと「ガタ」が出てました・・・・
たぶん、シャフトの溝から先端部の半分が痩せているでしょう。
ちょっと増し締めして様子を見ることに。


ふき取り後、エンジン始動、ふき取れない「水気」を飛ばしに少し走らせます。
これは１６の時からずっと続けています。


洗車、終わり～。
ここからはワックスかけて、点検、磨きこみです。
半年で走行５０００ｋｍを超えました、１６歳で免許を取って以来、こんなん初めてかも。