自転車運転免許証

ニュースを見ていたら、節電で暗くなった夜道で、自転車による事故が急増しているらしい。
ガソリン高やら、公共交通機関が地震でストップしたころから、自転車を通勤・通学などの移動手段にする人も増えて、
前年度の売上の何割増し・・・とかいう状態になっているらしい。

で、事故も増えた。

私も自転車にはひとことも、二言も言いたい人（笑）
いや、別に乗れないから文句いってるわけじゃないけど、確かに危ないし横着な乗り方をする人が多い。
京都なんか歩道を自転車が走ってもいい街なので、普通に、歩行者と自転車が共存？している。

でもねぇ、一応、自転車といえども車だからね。
狭い歩道の、例えば交差点付近とか、スーパーの出入り口付近で人の多いような場所は、気をつけようよ。
私はバイク同様、降りて押せ！って思う事も多いよ。

２台ぐらい横並びでお喋りしながら追い抜いて行く自転車や、携帯操作しながらの人は、ほんとに怖い。
そのうえ、夜に無灯火の自転車は、、、凶器そのもの。

東京では、無灯火の自転車にぶつけられて怪我をした歩行者と、歩行者とぶつかって転んで頭を強打して亡くなった自転車乗り。。がいたとか。
自分も暗い夜道は石ころが転がってるかもしれないし、怖くないんだろうか？
歩行者サイドからしても、ライトも見えないでいきなり出現してくる自転車には気のつけようもない。

狭い歩道上を、歩行者と歩行者の間を縫うようにすり抜けていく自転車もあるけど、あれって、歩行者がまっすぐそのまま歩く、という前提でしょ？　歩行者が自分の思ってる動きをしないで、ちょっとでも斜めにあるいたら絶対にぶつかる。
ママチャリには乗せてる子供にヘルメットは義務付けられたみたいだけれど、人を撥ねるも、自分がコケるもイヤじゃないか？っていつも思う。

節電で街が暗くなったら、絶対にこういう無灯火自転車の事故や、痴漢みたいな犯罪が増えるだろうな～と思っていたら案の定。

違反したら罰則のある、自転車も免許制にするべきだと思う。