東横線8000系＆南武線205系撮影

今日は学校で英語の講習があったのですが、時間まで結構あったので引退間近の東急東横線8000系を撮影してきました。。
8019Fが引退してしまったので残る8000系は8017F1本のみ

今日はA30運行に就いてるという事なので撮影予定地の自由が丘へ向かう。渋谷で後輩と合流してから行きました。。
そして自由が丘到着
3～4名ほど先客が居ましたが撮影に支障は無さそうなのでお邪魔させてもらう。

すると私達が到着してから約5分後にお目当ての8017Fが来る。するとなんとビックリ、急行サボが付いていました。
写真はこちら

↑東急8000系8017F　東横線に残る8000系の最後の1本。この編成を置き換え予定の5050系5168Fがまもなく運転予定なので年内にも引退との噂が流れています。
でも急行サボには本当にビックリ。。前回A26運行に就いた時(急行運用あり)にはサボが付いていなかったので。
なのでサボ掲出は12月17日以来、2回目となりました。

この後大倉山へ移動し、折り返しを狙ったのですがバランスが悪く失敗。
仕方が無いので渋谷からの折り返しを狙う。。
撮影地は悩んだ挙句、また自由が丘

そして撮影待機中に日比谷線直通用の1000系を撮影

↑東急1000系1005F　日比谷線直通用として使用される車両。基本的には東横線中目黒～渋谷間には入線しません。
池上・多摩川線でも同形式の3連が使用されています。

【写真は2枚とも自由が丘にて撮影】

この後、本日最後の8017Fがお目見え。先ほどより混んでいましたが問題無く撮影できました。
写真は上で1枚出しているのでアップはしません。。

そして自由が丘で一旦精算した後、渋谷へ
私は学校で英語の講習があるのでここで後輩と別れる。
講習が終了後、さっきとは別の後輩から東急新6000系の甲種輸送に行くと連絡が入ってきたので私も同行することに。

そして後輩との待ち合わせ場所である府中本町へ向かう。
15時45分頃到着し、後輩達と合流。さっき東急を一緒に撮影した後輩も居ました。
試しも兼ねて南武線の205系を撮影。

↑JR東日本205系ナハ13編成　ノーマル顔の205系。ドアの窓が縦長なので山手線からの転属車では無さそうです。
この写真はISO1600で撮影。ノイズがかなり目立ちます…

何本か貨物列車が来たので練習がてら撮影を続ける
そして16時30分過ぎ、本番の東急新6000系の甲種輸送列車が来ました。
結果は撃沈、、。暗すぎましたな。

結局府中本町では南武線205系撮影しか結果に残りませんでした…
この後南武線登戸経由で、小田急沿線の自宅へ帰宅。

明日も東横線8000系撮影予定です。