今日は中央線201系H4編成のラストランがあると言う事で撮影に行ってきました。H4編成は臨時列車として松本まで運行し、当日中に長野へ廃車回送されてしまうと言う合理的なダイヤとなりました。さすがに最終日は混むだろうという事で京王線の始発で撮影地入りしました。地元路線は小田急線なのですが小田急の始発で行くと30分くらい時間のロスになるので京王線の駅まで歩いて行ったのです…。撮影地は有名な豊田S字カーブで、最終的には30~40人程の撮影者が集まったように思います。同行した後輩たちと5時間弱待機した後、いざ撮影です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/97/a7fc585707fe2eeba446810ae91f0ad8.jpg)
↑JR中央線201系組替H4編成(10両編成)
この運用を以って関東から見られなくなってしまうH4編成…。この編成は雪が降りしきる寒い中、数時間待機して撮影した思い入れのある編成でもあります。確かに引退してしまうのは残念ですが一般の方々からしたら新しい車両の方が快適なのでしょうね。今日は午後から予定があったのでこれだけを撮影し、鉄道活動を終了しました。
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↑JR中央線201系組替H4編成(10両編成)
この運用を以って関東から見られなくなってしまうH4編成…。この編成は雪が降りしきる寒い中、数時間待機して撮影した思い入れのある編成でもあります。確かに引退してしまうのは残念ですが一般の方々からしたら新しい車両の方が快適なのでしょうね。今日は午後から予定があったのでこれだけを撮影し、鉄道活動を終了しました。
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