手紡ぎ糸の綛上げ

年度末、これが思っていた以上に忙しい。
２番目の子供が受験で何度も下山しなければならなかった。
というか、入学するまでに、一体何回下山しなければならないやら。
１回下山するのに片道１時間半以上かかるから、下山すると１日仕事である。
夏休みに家族旅行に同行できなかった１番目の子供も、春休みのわたしの実家行きには連れて行く予定だし。

と、くどくど言い訳したのは、どうも群馬の森にシャツが間に合わなくなりそうだから…。
ほんといつもなさけない。

それで予定を変更、紡ぎためていた糸でマフラーを織ろう、ということにした。


糸は紡いだままでは使えない。
ボビンから綛の状態に巻きかえて、鍋で煮て撚り止めし、糊付けして乾かして、木枠に巻きかえて、
それでやっと使える。


これがボビン側。



淡い黄色にところどころ薄紫が混じる糸に紡いだんだけれど、
この写真ではあまり分からないなぁ。



　　　　　　　　　　クリックよろしく！→　　　　

必要分の糸が出来た！

今回は、ネタを小出しにします。　ほら、やたら長くなってもなんだし、（あ、充分長いか）、スミマセン。

かれこれ半年近く、必死だったりダラけたりくたびれたり半信半疑になったりしつつ、
ようやく必要と思われる量まで糸を紡いだ。
ああ、感無量！！

はっきりいって、わたしは飽きっぽいのである！
飽きっぽいくせに、自分の限界を超えたような、壮大な計画を立てるのが好きなのだ。
ぜったい　バ カ　だ。
計画を立てた自分を恨みつつ、やっとここまで来た。
　もう涙なくしては語れない。
よくやった、えらいよ自分！

という、あまりの自画自賛の喜びに浸りつつ、その成果をご披露。


↑　緯糸 （よこいと） 用。
右手前が緑綿を米綿にブレンドして紡いだ糸。
５綛 （かせ） あわせて３２４.１gで８８６０ｍ、平均１６.１４番手。（綿番手）
左上の白いのは、アジア綿を紡いだ糸。
４綛あわせて３２０.０ｇで９４３４ｍ、平均１７.４２番手。
その上に載っているのが、茶綿にアジア綿を混ぜて紡いだ糸。
５０.５ｇで、９３８ｍ、平均１０.９７番手。
全部あわせて６９４.６ｇで１９２３２ｍ。

茶綿の繊維はあんまり短いので、繊維の長い米綿を混ぜるとそちらばかり紡げていってしまう。
それで、米綿よりは繊維の短いアジア綿を混ぜた。
繊維の長さのばらつきが多いせいか、どうしてもぼこぼこの糸になってしまう。
まあいいや、アクセントに入れるつもりだから。



↑　これは経糸 （たていと） 用。
いや、全体は紡績糸を使うけれど、アクセントに手紡ぎの太い糸を入れるのだ。
経に少し太い糸が入る布の方が、表情があって好き。

ほんとに久しぶりに太い糸を紡いだ。
というか、太くしよう、と思いながら紡いだのは初めて。
膝の上に、かつて使って残った１０/２番手の紡績糸の綛を置いて、
見比べながら紡いだ。

緯糸用の糸に比べると、うそみたいにどんどん紡げていってしまう。
こんなに早く紡げていいんでしょうか！？
こりゃあ 楽だ、うひひひひ！

白い綛は、７７.５ｇで７１４ｍ、平均５.４４番手。
なんだかばっちいオレンジというか茶色というかの綛は、１６.６ｇで１１３ｍ、平均４.０２番手。

いや実は、かつて糸染めをしたときに残った染液で、染めたスライバーがいくつかあるのだ。
それを使おう、と思っていたが、意外と量が少ない。
これだと欲しい分も糸が紡げないなぁ、少し水増しするか！？
と思ったわけだ。
オレンジが強烈だったので、すこし彩度も落としたいと思った。
それで、茶綿をちょっと混ぜてみたのが、失敗だった。

といっても、ひいこらと紡ぎ続けて、やっとこれで終わるか！？間に合うか？
と思っていたところなので、素直に失敗を認める気には なかなかなれない。

うーん、びみょー、でもだいじょーぶかなー、等々。

それで、そのまま整経していってしまった。　しかし、

やっぱ、ダメ！！
という、心の叫びを正直に聴くことにした。
ここまで苦労して作ってきたのに、
このちょっとした妥協ですべてを台無しにするわけにはいかないのだよ。

それで、半分も整経してしまったが、
色のついた太い手紡ぎ糸は３本しか入っていないので、
あわてて新たに紡いで、差し替えることにした。

大変な泥縄だ。　この慌てよう、ある意味とてもわたしらしくてがっくりする。
でもさすが太い糸、午後３時ごろに思い立ってから寝るまでに、
紡ぎ、綛上げし、撚り止めをかけ、糊付けをすることが出来た。
それがこの糸。　↓

１７.６ｇで１０１ｍ、平均３.３９番手。　ちょっと太くなった。
まあいいや、なんとか欲しい長さは取れそうだ。
ちなみに経糸で使う分のアジア綿とピンク （オレンジは除く） で、
９５.１ｇで８１５ｍ、平均５.０６番手。

なんだか急に、エコロジーの入ったベビー服のような色合いになり兼ねない勢いだが、
まあ次善策としては上々なのではないでしょうか？
と、おもいっきり自分を慰める。
だいじょーぶ、だいじょーぶ、意外といいじゃん、わたしって天才、等々。

通し幅が７４ｃｍの布なのだが、
経糸を巻くときに端の方と真ん中の方でテンションがあんまり変わらないよう、
また、あんまり沢山の量だとややこしくなるので、
整経はふたつに分けてする。
その半分を整経してあった。　その中の３本を差し替えた。
３本だけで、ほんとに良かった。


↑　左右とも整経できた経糸。
何とかここまで漕ぎつけた。　やれやれ。

この続きからはカテゴリーが 糸紡ぎ から 手織り に変わります、ご注意を。



　　　　　　　　　　　　　　　クリックよろしく！→　　　

緑綿の色の変化

やっと紡ぎ終わった。　撚り止めも済んだ。
今までひたすら必要量に達するまで紡ぐことしか念頭になかったので、
いきなり先のことを考えなければならなくなって、戸惑っている。
そこら辺は、おいおいアップするとして。


緑綿のスライバーを米綿のスライバーに混ぜて紡いだ。
緑綿というけれど、これってみどり！？　と常に疑問に思っていたのだ。

↑写真右の綛 （かせ） が紡いだだけ、左が撚り止めをかけた綛。　　いわば使用前、使用後。

ほら、右を見てから左を見ると、みどりっぽくみえる！
見える、見えるったら 見える！！

撚り止め、つまり水からぐつぐつ煮ると、
煮汁は黄色くなる。　少しカーキがかるけど。
黄色い成分が煮汁に出るぶん、糸は少しみどりがかるのかしら。
緑、と称するのには多分に不安があるけれど、まあ、そういうものなのだよ。

これからこの糸を沢山使った布を織ります。　乞うご期待！



　　　　　　　　　　　　　　　クリックよろしく！→　　　

冬、リビングで糸紡ぎするときに起きるちょっとした厄介ごと

今年もまた、季節に置いていかれそうだ！
誰から見ても、昨日は春の陽気だよ。　　（注 ： おおかた昨日書いた。）
そんなこんなで、季節に置いていかれた話題を。


この冬は、糸車をリビングに下ろして、綿糸を紡いでいた。
子供たちが帰宅しても話をしながら紡げるし、夕食後のちょっとした時間にも紡げるし、
思いのほか、具合がよかったのだ。

しかし、一番の理由は、リビングが暖かいから。

人 （特に子供たち） がいるだけで、部屋は暖かくなるけれど、
暖かくするのはファンヒーターだ。
冬になって、ファンヒーターを使い始めると、てきめんわたぼこりが増える。
しかも冬は乾燥するから、余計にほこりが舞う。
そして、そういうリビングで繊維の短い木綿を紡ぐとどうなるか？

その通り！
もっとわたぼこりが舞う。
細い糸にしようと糸車をどんどん回すので、紡いでいて寒くなるくらい風が起きる。

ファンヒーター と 糸車 と 子供たちのドタバタ のおかげで、
紡げるくらい、たっぷりとほこりが出た。
もちろん紡がないけれど。
（出来上がる糸の材質の不明を考えると、たいそう労力の無駄だ。）

機織り部屋なら、少しくらいのほこり、放ったままにしてしまうけれど、
さすがにリビングとなるとねぇ。
（カーディングはリビングでやらないくらいの分別はある。）


↑今日の雨に濡れる、ヘレボラス。
　 放置していたのに、なんだかいっぱい咲いている。


　　　　　　　　　　　　　　　　クリックよろしく！→　　　

アシフォード社の糸車、フライヤーをめぐる問題

ちょっとタイトルは大げさだったか！？

↑　ボビンを外したフライヤー。　糸車はアシフォード社エリザベス２。
　　とっちらかっているが、気にしないでください。
（ボビンや、ローラグが入ったタッパーや、グリーススプレーや、わたしの足…。
マットはわざとめくっている、背景が白っぽいと紡いでいる糸がよく見えないので。）



↑　ちなみに、これがわたしの使っているエリザベス２。　ダブルペダルに改造。
　　夫がオイルフィニッシュを塗ってくれた。


...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...・...


先日のブログで、シャツ地しかも春物用 の糸を、山あり谷あり紡いだ話をアップしたが、
今度は糸車に関する話。
ちょっと予備知識がいるかもしれない。　ウィキを見れば少しは分かりやすいかも。

細い糸を紡ぐには、とにかく糸車をぶんぶん回さなければならない。
使っている糸車は木製で、しかも手でねじを回して調整するので、
はっきりいって、あちこちずれたり歪んだりしやすい。　（精度が低い。）
ぶんぶん回すために、一番回転比の大きい溝に紐 （ドライブベルト） を渡しているので、
つまりフライヤー側の紐のかかる部分が短いということだ。
もともと紐はボビンの溝を滑るようになっているので、
（引き込まれないように糸を押さえておくときのために）、
紐のかかる部分が短いということは、それだけ滑りやすいともいえる。

そういう条件の下でぶんぶん回そうとするためには、
ちゃんと調整しないとダメだ、ということがお分かりだろうか？
（いや実際やってみて、あーこりゃだめだ、と思っただけのこと。）
そこらへんをＨＰにアップしたので、興味があったら見てください。

丸山染織ＨＰ　綿糸の手紡ぎ法２　（左下にクリックボタンあり）



とにかく早くブン回したい、シャツ地分を紡ぐならなおさらだ。
シャツ地用の糸を紡ぎ始めるまえに、糸車を改造しようと思い立った。

アシフォード社の糸車のオプションを見てみよう。
エリザベス２のオプションなら、ハイスピードダブルドライブのフライヤーとボビンがある。
しかし、レギュラーのダブルドライブ　１８：１　と比べて、２２：１　、
なんだかあまり早くなったような気がしない。

実はそれでも手に入れようとして、数ヶ月待ったのだが、
入荷がいつになるやら、という話を受けて、断念した。


アシフォード社の糸車の最上級種はエリザベス２だけれど、最も出回っているのは
たぶん、トラディッショナルだ。
トラディッショナルのオプションには、レースフライヤーキットというのがある。
これはシングルドライブだけれど、エリザベス２ならシングルドライブにも変更可だ。
回転比は最大、４０：１　、シングルドライブなのでダブルドライブより安定しないかという懸念もあるが、
ボールベアリングやフライホイールがついているので、きっとよく回るだろう。

このレースフライヤーキットを、わたしのエリザベス２に付けることは出来ないだろうか？

ところが、できないのだ！！
アシフォード社の糸車のラインアップの中で、トラディッショナルとトラベルは、多分古いモデルだ。
それ以降のモデルと大きな違いがある。
それは、シングルドライブのときの紐のかかる溝がフライヤーの糸の引き出す孔の側にあることだ。

いちばん上の写真を見てほしい。
エリザベス２の紐のかかる位置は、写真の上のほうの木の円盤、糸の引き出す孔の反対側だ。
（この写真では孔は見分けられない。黒い棒に黒い孔だからなぁ…。写真の手前、下のほうです。）
もし、エリザベス２にレースフライヤーキットを取り付けようとしたら、
紐がかかるようにするには、フライヤーをとても後ろに取り付けなくてはならない。
しかし、それを固定するような横棒を売っていないのだ。

トラディッショナルやトラベラー以外の機種、ジョイやキウイ、カントリーは、
シングルドライブの紐のかかる位置が、糸の引き出す孔の反対側なのに。

かなりがっかりした。
それで仕方なく、レギュラー仕様のフライヤーのついたエリザベス２のペダルをどんどん踏んで、
ブン回しつつ紡いでいる、という次第。
それでもずいぶん慣れて、以前より早く紡げるようになった、と思う。


でもなぁ、くっつけられればなぁ、などと未練たらたら考えながら紡いでいたら、
ハタと気付いたのだ！　わたしの夫は木工家だぞ！
フライヤーを台に固定するための横棒を夫に作ってもらえばいいのだ！！
なあんだ！　思いついたらなんだかとっても簡単に解決しそうな気がしてきた。

で、即実行したか、というと、そうではない。
どうせまた、レースフライヤーキットを頼んでから届くまでずいぶん時間がかかるだろう。
それに、今まで紡いできた糸と手の違うものが出来てしまったら、
シャツに使えなくなるだろう。
それでは意味がない。

で、今紡いでいる糸を使ったシャツ地が無事に織りあがったら、
また細い糸を紡ぎたくなるか？
じつは、自分でもあまり自信がない。　（もう堪能いたしました。たぶん。）
そして、お値段…。
ハイスピードダブルドライブアダプターキットは、約１５,０００円、
レースフライヤーキットは、約２０,０００円。
それに対して、ブックチャルカは１０,０００円 しない！
アシフォードさん、エリザベス２用のレースフライヤーキットを作ってください ～ 。
そうしたら買うかもしれません ～ 。　　ダメ？

わたしの糸車に対する妄想は膨らんだままだが、
現実とはこんなものだ。
さあ、手紡ぎ綿を使ったシャツが出来たら、一体どうするでしょうか！？



　　　　　　　　　　　　　　　　　クリックよろしく！→