お知らせ
※当ブログの内容・性質について）
洋蘭の生産現場の様子や開花状況など、不定期に更新します。
コメント欄記入にはなるべく対応しますが、専門的あるいは込み入った質問はお答えしかねる場合があります。
今年の出荷もほぼ終わり、ようやくヤマを越えたかとホッとしている今週です。
年明けの注文で、どうなるものか、行けばわかるさ、みたいなのがあることはあるんですが、それもあまり考えても仕方ないところ。
で、ホッとして気が抜けたせいか、急に身体のあちこちが痛むようになりまして。
主に背筋から上は首、下は腰骨まで、一本串を入れられたように連動して痛みが・・・
このあとはハウス内の整理整頓というか、出荷作業中はできなかった株の配置換えが予定されてて、この身体で力仕事続けられるだろうかと、ちょっと不安な年末なのでした。
年明けの注文で、どうなるものか、行けばわかるさ、みたいなのがあることはあるんですが、それもあまり考えても仕方ないところ。
で、ホッとして気が抜けたせいか、急に身体のあちこちが痛むようになりまして。
主に背筋から上は首、下は腰骨まで、一本串を入れられたように連動して痛みが・・・
このあとはハウス内の整理整頓というか、出荷作業中はできなかった株の配置換えが予定されてて、この身体で力仕事続けられるだろうかと、ちょっと不安な年末なのでした。
年末商戦まっただ中ということで、花屋も忙しいです。
この「かきいれどき」は「書き入れ時」か「掻き入れ時」か迷ったりするのですが、「書き入れ時」が正しいそうですね。
もっとも、今は現場が忙しくて、帳簿記入は後回しになったりもするのですが。
それから、花屋は花屋でも生産者であって、小売りではないので、ちょっとだけ忙しい時期は前にすれてます。
クリスマスに花を求める人がいるとして、小売りはその前に仕入れしないと売れませんしね。
いろいろタイムラグを考えると、クリスマスがヤマとして、生産物を出荷するワタシたちのような事業者には、ヤマは今週一杯、ということになります。
ま、ひとヤマ過ぎてしばらくすると、年内最後の市で年明けの分も仕入れなきゃという需要でもうひとヤマ来たりするのですが。
この「かきいれどき」は「書き入れ時」か「掻き入れ時」か迷ったりするのですが、「書き入れ時」が正しいそうですね。
もっとも、今は現場が忙しくて、帳簿記入は後回しになったりもするのですが。
それから、花屋は花屋でも生産者であって、小売りではないので、ちょっとだけ忙しい時期は前にすれてます。
クリスマスに花を求める人がいるとして、小売りはその前に仕入れしないと売れませんしね。
いろいろタイムラグを考えると、クリスマスがヤマとして、生産物を出荷するワタシたちのような事業者には、ヤマは今週一杯、ということになります。
ま、ひとヤマ過ぎてしばらくすると、年内最後の市で年明けの分も仕入れなきゃという需要でもうひとヤマ来たりするのですが。
四国に住むブロガーにとっては、お遍路さんというのはある意味、鉄板というか定例と言ってもいいネタではないかと思います（そんなことはない）。
そんなお遍路さんの話でも。
ウチの近所には、八十八か所巡りのルートがありまして。
ときどき、お遍路さんが通りかかるのです。
ごくまれに、近所は近所でも、ルートから外れてさまようお遍路さんにも出くわすのですが。
今回は、それとはちょっと違う話。
やはり近所なのですが、中央の市場に出荷するのに利用してる運送会社さんがありまして。
先週、出荷品をトラック（開架幌付き）で運送会社へ持っていく途中、信号待ちしてたら、目の前の横断歩道をひとりのお遍路さんが。
いつも見かけるのとはなんだか雰囲気が違うなー、と思って見てたら、外国人（国籍等分かりませんが、見た目では欧米の人かなと）のお遍路さんでした。
気になって信号待ちの間見ていたら、お遍路さんが私のトラックに近づいてくる！
なにか話しかけられているのですが、言葉はよく分からず、しかも信号はもうすぐ青に変わりそう！
後ろにもクルマがついて止まっていたので、青になったら応対するわけにもいかず・・・
ひたすらブンブンと首を振って「ダメ」の意思表示。
信号青になって、そのお遍路さんとはろくに会話もせずにサヨナラしたのですが・・・
やっぱり、言葉分からなくてもなんとかしてあげればよかったなぁ、と。
多分、道案内か乗せてって、だったと思うんですよね。
言い訳がましい話ではありますが、意外と地元民、八十八か所行かないです。
最寄の寺は、小学校の遠足とかのイベントで行ったりしますが、場所的に行きたいであろう寺は隣の市で、ほとんど足を運ばないので・・・
ヒッチハイク希望なら、途中まででも乗せていくという選択肢もあるんでしょうけど・・・
なにしろ、目的の運送会社がクルマで５分、くだんの信号からは２～３分、おそらく目的の寺は３０分以上・・・
荷下ろしコミで２０分の用事で１時間以上仕事抜けられませんので・・・
あのときのお遍路さんが無事目的を果たしたことを祈るのみです。
（余談）
運送会社が近すぎるため、帰りの道すがら、やはりというか、そのお遍路さんと行き会いました。
というか、そのお遍路さんは、信号から１００ｍくらいのところで雑草の生えた畑の中に座り込んでいました。
やっぱり乗せてあげれば・・・でも、２分で見知らぬ運送会社の倉庫に降ろされても、でしょうしねぇ・・・
そんなお遍路さんの話でも。
ウチの近所には、八十八か所巡りのルートがありまして。
ときどき、お遍路さんが通りかかるのです。
ごくまれに、近所は近所でも、ルートから外れてさまようお遍路さんにも出くわすのですが。
今回は、それとはちょっと違う話。
やはり近所なのですが、中央の市場に出荷するのに利用してる運送会社さんがありまして。
先週、出荷品をトラック（開架幌付き）で運送会社へ持っていく途中、信号待ちしてたら、目の前の横断歩道をひとりのお遍路さんが。
いつも見かけるのとはなんだか雰囲気が違うなー、と思って見てたら、外国人（国籍等分かりませんが、見た目では欧米の人かなと）のお遍路さんでした。
気になって信号待ちの間見ていたら、お遍路さんが私のトラックに近づいてくる！
なにか話しかけられているのですが、言葉はよく分からず、しかも信号はもうすぐ青に変わりそう！
後ろにもクルマがついて止まっていたので、青になったら応対するわけにもいかず・・・
ひたすらブンブンと首を振って「ダメ」の意思表示。
信号青になって、そのお遍路さんとはろくに会話もせずにサヨナラしたのですが・・・
やっぱり、言葉分からなくてもなんとかしてあげればよかったなぁ、と。
多分、道案内か乗せてって、だったと思うんですよね。
言い訳がましい話ではありますが、意外と地元民、八十八か所行かないです。
最寄の寺は、小学校の遠足とかのイベントで行ったりしますが、場所的に行きたいであろう寺は隣の市で、ほとんど足を運ばないので・・・
ヒッチハイク希望なら、途中まででも乗せていくという選択肢もあるんでしょうけど・・・
なにしろ、目的の運送会社がクルマで５分、くだんの信号からは２～３分、おそらく目的の寺は３０分以上・・・
荷下ろしコミで２０分の用事で１時間以上仕事抜けられませんので・・・
あのときのお遍路さんが無事目的を果たしたことを祈るのみです。
（余談）
運送会社が近すぎるため、帰りの道すがら、やはりというか、そのお遍路さんと行き会いました。
というか、そのお遍路さんは、信号から１００ｍくらいのところで雑草の生えた畑の中に座り込んでいました。
やっぱり乗せてあげれば・・・でも、２分で見知らぬ運送会社の倉庫に降ろされても、でしょうしねぇ・・・
エピデンドラム こちもも
紫ピンク系のエピデンドラム。
大ざっぱに、桃色、ということが多いですけど、桃というにはちょっと紫が強いかもしれません。
太く作ると、丈が高くなります（当たり前か）。
出荷サイクルから逆算すると、苗の段階からかけられる時間は限られるので、力強くなるもの、ひょろひょろになるもの、差が大きくなります。
そのへんのバラツキは他の品種でも大なり小なりありますが。
この「こちもも」の最大の特徴は、花ではなく花芽のつき方かもしれません。
他の品種は地際もしくはその下の地中から新芽が出来て伸びてきますが、「こちもも」は地表１～２ｃｍくらい上から出る頻度が高いようです。
差し芽をして株を増やすには芽が取りやすいのですが、発芽部から下に伸びる地下茎が出ない（親茎の栄養頼み）ことがあり、その場合、大きく育てば育つほど、親茎が子の分も重量を支えることになり・・・
紫ピンク系のエピデンドラム。
大ざっぱに、桃色、ということが多いですけど、桃というにはちょっと紫が強いかもしれません。
太く作ると、丈が高くなります（当たり前か）。
出荷サイクルから逆算すると、苗の段階からかけられる時間は限られるので、力強くなるもの、ひょろひょろになるもの、差が大きくなります。
そのへんのバラツキは他の品種でも大なり小なりありますが。
この「こちもも」の最大の特徴は、花ではなく花芽のつき方かもしれません。
他の品種は地際もしくはその下の地中から新芽が出来て伸びてきますが、「こちもも」は地表１～２ｃｍくらい上から出る頻度が高いようです。
差し芽をして株を増やすには芽が取りやすいのですが、発芽部から下に伸びる地下茎が出ない（親茎の栄養頼み）ことがあり、その場合、大きく育てば育つほど、親茎が子の分も重量を支えることになり・・・
