砕氷船 しらせ 見学♪

２０１２　菊咲月　３日

１日土曜日は変な天気で
大桟橋に　しらせの見学に行こう

と思ったら　物凄い雨で
国道１６号線の下り方向は
物凄い渋滞

こりゃ　行くの大変だな～

と思っていると
息子があっちの方に行くから
乗せていってあげる♪

ラッキ～

家を出て　２ｋｍも走ると雨は止み
３ｋｍほど走った路面はＤＲＹ

あれ？　降っていたの都岡だけ？？


それでも、大桟橋まで送ってくれてラクチン


昨夜見たところに停泊していた

このところ　客船の大きさは　ゆきだるまの如く

年を追うごとに大きくなり

遂に　横浜ベイブリッジをくぐれず
手前の大黒ふ頭に停泊する客船まで現れた

ベイブリッジ建設当時
世界最大級の
クイーンエリザベスⅡ　が余裕で入港できる　高さを誇っていたのに


世界の豪華な港を回ってきた客船が
コンテナ埠頭では寂しすぎ・・・・

　サンフランシスのコゲールデンゲートブリッジ金門橋
は　くぐれるのでしょうか？

と云うように・・・・・
客船は年々大きくなり
１万トン

なんて船が　小型の部類に入るようになってしまい

この　しらせ　は　１２０００トン

充分デカイのだが
大型客船を見慣れると

こんなに小さな船で南極行くの～？

と、思ってしまいます



と云うわけで　飛行機のような渡り廊下ではなく
タラップです

見学順路に従って歩いていくと
上の　デッキに先ず通されます

そこには見慣れた・・・・・・
海上保安庁の船にも積載されている



オット　見慣れていない
海上保安庁の船には乗っていない！！

ジェットスキー
ではなく
スノーモービルでした


その横に



やっぱり　
月の石
と違い　大きさが違う

月も　南極も行くのがとても大変なのに
やはり　宇宙船より
海上自衛隊　砕氷船の方が
沢山　荷物が詰めますね



海上自衛隊の自衛隊艦旗

やっぱり本物は違いますね

この旗は全艦員集合の元　毎朝　８時掲揚
同様に　日没　降納

ですから　隊員は日没時間を毎日気にしているそうです



ヘリコプターが三機入る格納庫
に

二万年～５万年前の氷が



触っていると
数万年前に閉じ込められた空気が
手の平の下で

プチプチ

と、音を立ててはじけます



しらせ　に乗って
一路南極♪



機関長の吉田さんと



横浜の大桟橋でも時折激しい雨が降っていましたが
南極は良い天気♪

この機関長さんのお話が面白く
一時間ほどの説明を一番前で聞き入ってしまいました

ヨットでは　ローリングフォーティー
低気圧の墓場

と、言いますが

砕氷船はもっと南に行きますので
南緯　４０度　吼える　４０
南緯　５０度　狂う　　５０
南緯　６０度　叫ぶ　　６０

と、呼ぶんだそうだ



最初の方で　日没時に
自衛隊旗降納・・・・・

と書きましたが
南極圏では太陽が沈まない・・・・

だから　出しっぱなし
だから　旗の端が切れてなくなってしまうので

横方向の　１/６　旗竿よりに　丸が描かれている


太陽は　南半球ですから右から左に回って沈まずに再び昇っていく



操舵室で　艦長さん発見

表に出てパチリ♪



操舵室から
南極大陸を見ると・・・・・

あれ～　大桟橋に戻ってる！！？？







三時間を１分に時間を早回ししているそうそうです

ラミング航行

氷に閉ざされ前に進めなくなると
３００ｍ　ほど下がり
勢いをつけて氷の上に舳先を乗せ
船の重さで氷をバリバリ

と、割るんだそうだ

でも、氷が厚すぎると
ドッカ～ン　と、乗り上げ

氷が割れることなく
ツルン

と、氷をすべり降りる事もあるそうで

先の　吉田機関長さんによると

昨年は氷が厚く
何度も　下がっては氷に乗り上げ割り　やっとの思いで　３００ｍ進み

一晩で氷ごと　３００ｍ　沖合いに戻されたそうです

それで　昨年は　昭和基地　２０ｋｍ　手前で
着岸宣言
南極に留まれる時間は限られ
艦の燃料も限られ
物資を運ぶ事を考え　タイムリミットが決まるそうです

そのときの氷の厚さは
６．５ｍ　その上に　雪が　２ｍ
だったそうです

そこから　荷物を降ろし基地まで運んだそうです

例年は　１，５ｋｍ　手前までを目指し
そこまで行くと　パイプラインを敷き

燃料の補給をするそうです

が　２０ｋｍ　もあるとそれもできず

それでも　氷がある時は良いそうで
いつの年だかは
氷が無く
南極大陸に着岸
その後　荷物を　ソリで　運べなかった

氷がなくても　大変なんですね




そんな大変な仕事をしている人の空腹を満たし
重要な会議も行われる



わ～　しらせも港によるとこんなプレートもらえるんですね～

この辺は　客船　にっぽん丸と同じなんですね



キャビン　船室

意外と広い
物凄く　綺麗
さすが　自衛艦



普通は　二人部屋なのですが
何かの事情で
昭和基地で越冬する事を断念した時には
今年の越冬隊員はそのまま帰国
昨年から一年頑張った隊員は・・・

乗るところが無くなってしまうので
二段ベッドの下にもうひとつベットがあります

そして　ロッカーの上においてある
ライフジャケットが

ソファーの上に出してありました



雪の上で目立つ用にでしょうか？
グレーでした


船は　普通のライフジャケットのような　オレンジ色なのに・・・・・



後ろは

船尾版　が無く　ダブルエンダーのような
丸っこい形



操舵室以外に四角い窓は無し
かなり上の部屋でも　丸い窓
しかも　内側から鉄の蓋ががっちりと閉められていました

船の舳先は　ラミング航行　をやるために
さぞ　尖がっていそう　なものが
以外にも
丸い

普通の船とは大違い氷にぶつかった時の衝撃が
ステムヘッドからキールに直に伝わらないようにでしょうか？

今度　見学に行ったら聞く事沢山できちゃったな～




そんな　厳しい環境から一歩出て
お客さん気分で
制服を着させてもらい・・・・

襟を閉められない・・・・・
のりこちゃんが止めてくれている時に
自衛艦の人が

良いの撮れた♪

と、写してくださいました



う～ん

じじばば　侵入隊員の出来上がり



やっぱり　キリット　かっこよく見えますね～