E12ノテ 洗車からの・・・

先週の話です。
　
天気が良かったので、ノテの洗車。

　

　

しかし、洗車していて気付いたんですが、この車。
　
ボンネットの上部？
　
ワイパーに近い部分に、強度を増すため？に折線が入ってます。

　

　

なので、雨降り後や洗車後に水が溜まってしまうのですね。
　
案の定、よく見ると、水溜まりの跡、水垢が取れずに残っています。

　


　
雨降り後や洗車後には、しっかり拭き上げないと、もっと水垢がつきそうです。(^^;
　
要注意！！
　
その後、オイル交換に行ってきました。
　


　

納車後3,000キロ過ぎましたので、交換です。
　
しかし、今の車って、燃費が良いので？オイルもスゴイですね。
　
0W-20！
　
血液サラサラオイルです。(笑)
　
私の手元にくる車は、10年10万キロの車がほとんどだったので、こういう低粘度オイル、考えたことも無かった(^^;
　
ビートは10W-30、46の時も10W-40。
　
しかし、昔から言ってましたね。
　
オイルは、純正粘度が良いって。
　
ハーレーのパンやらショベルに低粘度オイル入れると、オイル漏れおこしたり、焼き付いたりするって。
　
ま、考えたらそうかもって。
　
私も一時期拘ったんですが・・・・
　
ユノカル、ブリティッシュペトローリアム（BP）、カストロール、スノコにヤッコー・・・・モービル
　
しかし、やっぱり、オイルは純正が一番かな？(^^;
　
ま、こだわりのある方は、モチュールやら何やら高いオイル入れて下さい。