名古屋市営バス、観光ルート路線系統に燃料電池車両デビュー！！

http://www.maruhachi-kotsu.com/buscar/A31FCV2023.html#time2403

名古屋市交通局はこのほど、今春から観光ルート路線系統（メーグル）で使用する燃料電池バスを報道陣に公開しました。

どうやら、先のFC-1にオリジナルデザインをラッピングしたようなイメージ。

局番は、こちらはMFC-1とか。これから向こう6年間、借り入れての運行です。

LED方向幕はやはり白単色型ですね。うん。

連節バスとは違い、電気バスや燃料電池バスはあらゆる路線系統でも物理的には導入しやすそうで、これからのエリア拡充にも期待しております。

・追伸………さて、今季の基幹2系統並びに一般路線用の新車107台。先に述べた通り、三たび三菱ふそうトラック・バスへの発注が決まりましたね。

ところで、QUONさんその他のブログなどによれば、神奈川中央交通や都営バスなど殆どのバス事業者での三菱ふそう車両は運転席上に見える空調キセが純正でなく他メーカー製か。

名古屋市営バスやしずてつジャストライン等もご多分に漏れず。なぜか、名鉄バスや豊鉄バスは純正のままみたいだ。どなたか名鉄バスでのこうしたモデルチェンジ車両を目撃されましたかな？

そろそろ新車の局番も4400、3400、8400代になりそう。あるいは久々に1400、2400、9400代に変わるのかもしれないが。うん。