ジワジワと拡大。長編成ワンマン列車。

ここのところ、鉄道業界は3両編成以上のワンマン列車が激増。

果ては山手線や京浜東北・根岸線、横浜線、中央・総武緩行線のような10両編成クラスの車掌省略→ワンマン化の噂まで飛び交っていますね。

JR東日本では既にワンマン化済みの水戸線に加えて、今度のダイヤ改正では常磐線の土浦〜水戸のワンマン化も示唆。昼間はE531系5両組成による運行になるとか。

勿論、車内防犯カメラ完備だろう。名鉄では既存車両への追設の動きは今のところはないが、近鉄はそれをするとも。

しかしながら、ワンマン運行の場合、無人駅での集札方法は如何に？

特急“南紀”末端区間のことも気にはなるが。うん。