1月4日
みなさん、こんばんわ。
今日は、朝起きたのが10時過ぎでしたので撮影には出ませんでした。
横浜のヨドバシに行き、ショルダータイプのカメラバックを購入して
帰って来ました。
フラッと出掛ける時に使うバックが無かったので以前から
色々探していましたが、横浜のヨドバシでちょうど良いのを見つけました。
前置きはこれぐらいにして、昨日の成田報告です。
ハイライトは、すでにお見せした通りですが
その他にも、たくさん撮りましたのでその中から主だったモノを。
まず最初は・・・
アシアナ航空 A330-300（HL7746）です。
そうです、旧塗装の機体でした。
新塗装も、なかなかのデザインですが、私の場合この塗装の方が
馴染みがあります。
1～2機残っているそうです。
KOREAN AIR A380（HL7611）です。
前回は、HL7612でしたので違うレジでグッドでした。
A380には、この塗装が似合いますね。
ルフトハンザ A380（D-AIMD）です。
こちらも前回はD-AIMAでしたので違うレジの機体でした。
シイラみたいですが、迫力がありカッコイイ機体ですね。
中国東方航空 A330-300（B-6127）です。
この機体は、以前羽田で撮った事がありますが
到着便でしたので時間的に逆光で、真っ白になりました。
撮り直しが出来たのでグッドでした。
バージンアトランティック航空 A340-600（G-VNAP）です。
いやいや、この機体は長いですねぇ～
着陸も撮りましたが、タッチダウンの瞬間
胴体が折れちゃうんじゃ～ないかと思う程長い機体です。
アメリカン航空 B777-200ER（N777AN）です。
ベアメタルボディーがカッコイイ、アメリカンですが
レジが「777」とはこの機体のためのレジですね。
アエロフロート航空 A330-300（VQ-BCQ）です。
ノーマルカラーの機体もなかなかですが
3日は「SKYTEAM」塗装機でした。
深セン航空 A320（B-6359）です。
前回は、離陸を撮りましたが高度が高くうまく撮れませんでした。
中国のLCCなんでしょうか？
エアープサン B737-400（HL7508）です。
深センに続いて出発して行きました。
こちらは、韓国のLCCですね。
と、ここまではグランドショットでしたが
着陸機も撮影しましたので何機かを。
ETIHAD航空 A340-600（A6-EHF）です。
初めて見る機体です、胴体後部にF1アブダビGPの
ラッピングが入っていました。
デルタ航空 B747-400（N667US）です。
かつては、午後の時間帯は北米からのジャンボが
バンバン降りて来ましたが、今やその数が激減し
貴重なジャンボ機になりましたね。
やはり、ジャンボは風格があり、何処の航空会社の
塗装をまとっても似合いますよね。
数が減っているのは残念ですが、まだまだ現役バリバリですね。
ANA CARGO B767-300F（JA8358）です。
正月のためか、カーゴ便が少なめの中
降りて来た機体です。
この他のカーゴ便は、フェデックス、ポーラーが撮れました。
エアーチャイナ B777-200ER（B-2059）です。
生憎、Bランに降りてしまいましたので
トリミングさせていただきました。
エアーチャイナには、この他にも何機か特別塗装機があるようです。
ウラジオストック航空 ツポレフ204-300（RA-64039）です。
成田では、唯一のツポレフではないでしょうか？
PASSENGERさんが心待ちにしていた？機体ですね(^_^)
フィリピン航空 B747-400（RP-C7471）です。
これは、撤収直前に降りて来た機体です。
慌ててカメラを出して撮りました。
この前に、ユナイテッドカラーのジャンボも降りて来ましたが
カメラを出すのが間に合わず撮れませんでした。
以上が、3日の成田での主立った機体です。
風が強く、寒かったんですが
頑張って撮ってて正解でした。
慣れた常連さん達は、お目当ての機体が来るのを
車の中で待って、撮り終えるとまた戻るという行動をとります
しかし、私は、全ての機体が「お目当て」です
ホカロンをポッケに放り込み頑張っちゃいました。
その甲斐あって、撮り逃したのは出発する
スカイマークのB3と最後のユナイテッドのB4だけでした。
そんな調子で撮ったもんだから、撮影枚数1300枚オーバー！
とりあえず、ブログ更新用に拾いだしましたが
明日から始まる「画像整理」が思いやられます。
そして、明日からお仕事が始まりますので時間も無いし・・・
まぁ、ゆっくり整理して行きたいと思っています。
以上であります。
