武蔵野下り本線出発､進行！

時間､0655時！無線切換､よし！

色々な見方や意見があると思うが
指差確認は鉄道写真を撮る人間のロマンであり
何べん撮ってもシビレる､感動の一瞬だ｡
俺が初めてそれを撮った時は､金失やっててよかったと
心から喜んだものだ｡

日曜､25日の更新にも貼り付けた､EF66 27が牽引の3085ﾚ｡
指差確認する機関士の様子が運転室から見えるのは
ED75を撮ってた時にも何回かあったけど
(国府多賀城とか国府多賀城とか国府多賀城とか…)
大概こういうシーンが撮れるのは
望遠レンズで正面が強調されてるのを撮ったとき｡
当然､場所的には信号のそばになる訳で
撮ったときはそれだけでかなり儲けた気分になる｡
しかし､何年かぶりにロクロク貨物撮るようになったけど
まさかニーナ牽引のときに撮れるとは｡
正直これぽちも思わなかったから
また｢ネタに呼ばれてしまった｣のかも｡