母と子の｢岬めぐり｣

この作品を撮ってからつとに思い出すのは
ガキの頃に訪れた庄内浜の思い出｡

夏の日本海側は海水浴場だらけで
ちゃんとした海水浴場の他にも
｢ここから◯◯海水浴場まで泳げます｣
みたいな看板が海岸沿いに立ってて
無人の浜辺でも泳げたりするところがあったりした｡
(今はどうか知らないが)
夏は海！みたいな人にはたまらない環境だが
そんな俺は実は｢水恐怖症｣で
まだ幼稚園・保育園に通えない程ガキの頃に
由良の海水浴場で浮き袋つきで泳いでて
つい調子に乗って沖目の方へバシャバシャと泳いでったら
足がつかない深いトコまで出てしまって
パニック状態になった覚えがある｡
お陰ですっかりカナヅチになってしまったが
何故か海水浴に行くことだけは楽しみで
鼠ヶ関の近く､早田(わさだ)にあった季節旅館に
ウチの家族と､父の友人の家族とでクルマで出掛けた時は
泳ぐことはそっちのけで
羽越線が見られるって理由だけで喜んでいた｡

あるとき列車を使って海水浴に
鼠ヶ関まで母と弟と３人で出掛けたことがあった｡
行きは急行｢月山１号｣
帰りは同｢月山６号｣という日帰りの旅｡
今ではあり得ないことだが､山形から陸西線廻りで
鶴岡方向に直通ｽｼﾞが出ていたのだ｡
しかも乗るのは貴重な冷房付ｷﾊ28･58×3車｡
冷房がついてた列車といえばそれまでは
昼間は485系特急｢つばさ｣ぐらいなものだったが
82年11月の改正で､和歌山やら美濃太田やら
先に冷房化された西の方から､お古のｷﾊが転属してきて
この83年の夏のシーズンになってから
ようやく｢月山｣でも冷房が味わえるようになったのだ｡
そのため車内放送でもこんな案内が聞けた｡
｢列車内では冷房中ですので､窓のほうはお閉め願います…｣
鼠ヶ関行き｢月山｣は余目で酒田方面行きのｷﾊ2M1mを切り
方向転換して羽越線を上る｡
既定の停車駅の鶴岡・あつみ温泉の他
海水浴客の便を図るため､三瀬の駅にも臨時停車した｡
そこから終点鼠ヶ関まではべた凪の日本海相手に
急行｢月山｣はいないいないばぁを繰り返す｡
海は岩場ばかりだが､｢いいとも｣見ていて覚えた
こんな歌が脳内で響いた｡

｢岬めぐりの　バスは走る
　　 　 窓に広がる　青い海よ…｣

到着は昼前だったように思う｡
折り返しまでの間､鼠ヶ関の海水浴場で泳いで帰る寸法｡
弟が退屈してしまって､早めに駅まで戻ってきたが
それでも｢月山６号｣発車まで１時間以上ある｡
それどころか当の｢～６号｣用のｷﾊは
駅構内の電留線でまだ昼寝の最中｡
フィルムが結構余ってたので､母が俺に
｢なんか撮ってもいいよ｣とバカチョンカメラを貸してくれた｡
それで撮ったのはEF81 68のコンテナ貨物と後何か｡
パーイチ牽引の客ﾚだったかもしれない｡

それから二十数年｡
臨時停車した三瀬の駅は駅舎建て替えの上無人化され
ｷﾊ28･58が昼寝していた鼠ヶ関の電留線も更地にされてしまった｡
早田の旧線跡地のなぞのトンネルも最近消えてしまったようだ｡
それでもこのベタ凪の､夏の日本海は相変わらず｡
多分今年は暑くなるだろうから､海水浴場は賑わうかもしれない｡
でも急行｢月山｣がなくなって
線路が新庄である意味分断された今もなお
内陸から列車乗り継いで､ここ庄内浜まで泳ぎにやってくる
そんな奇特な家族はいるのだろうか？
4075ﾚを撮った後､小岩川から乗った
冷房がついたｷﾊ40から海を眺めながら､ふと思った｡