国鉄色連発｡

★石橋(早川～根府川間)
　5092ﾚ　EF66 　24 (Ｎ)　1248上　・ｺｷ20-､6-､7-､500､　ｹ

　5075ﾚ　EF210-135 (鶴)　1323下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車

　5092ﾚ　EF66　 30 (Ｎ)　1348下　・ｺｷ20-､6-､7-､500､×20車

遅5056ﾚ　EF66　114 (S2)　1400上　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　ｹ

　2089ﾚ　EF66　 27 (国)　1422下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車

　3075ﾚ　EF64 1012 (国)　1441下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車

　昼過ぎから曇りとかイヤぁな予報を貰ったので､まぁた誰か行いの悪いのがいるな？と思ったり｡だいたい､21が27の後を追うよな流れだったのが突然とか､更に3075ﾚに1012を流し込んで連発だとか､なんとも話が美味い｡美味すぎる｡(さいたま銘菓を頬張りながら)
　とは言うものの流れが鉄板だし､知り合いが出撃するとあれば久々に会わねばと思い ､府中本町から登戸､本厚木回りで早川へ｡そっから石橋･玉川橋梁を望む密柑山まで歩く｡着いた時には美味しい場所は先客に取られていて､後からきた俺は他の場所に三脚を立てることになった｡
　丁度､国府津の駅だか保線だかの車が農道に停まっていて､ヘルメットを被った社員の人が｢何か通るんですか？｣と､それとなく先客たちに訊いていた｡こっちは貨レが目当て｡旅客のネタなんか､こっちが訊きたいわ｡ それに俺らは乱入も何もしてないでしょ？どうでもいいけどｗ
　府中本町で撮った1058ﾚも８時間近い遅れなら､5056ﾚ→4057ﾚも８時間以上の遅れ｡あらぬ時間にロクロク貨物が通れば公式開けば見当がつくが､その前に熊谷通運の青いのが見えたので､確定｡府中本町の通過は16時過ぎぐらいか｡
　どれもこれもコンテナは満載｡EF66 27が牽引の紙返却の2089ﾚは言わずもがなだが､その後の減速した3075ﾚがU45Aのダブルとか､満艦飾状態｡編成全部入らなくてもこれは撮った甲斐があった｡天気がいまいちで露出に不安が残るが｡
　電車がなくなる前に撤収｡ＪＲは早川→小田原だけにして､新宿までは小田急の世話になる｡湘新もいいんだけれど､新宿の駅が混んでて辛いのよ(´･ω･)