お盆は終わった｡さぁ貨レ撮ろう

★こういうネタが"明け"頃に走ると起きるのが辛い

　　72ﾚ　EF65 2127 (廣)　1153上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▽輪軸､ISOタンク各種

　2092ﾚ　EH200- ７　　　1213上　・ｺｷ20-､×３＋6-､7-､×11　計14車　●羽越線方面発分は運休､欠車

タ8584ﾚ　EF65 2074 (国)　1244上　・ﾀﾝｷ

★涼しくてもご用心

　4093ﾚ　EF210-130 (岡)　1304下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車

油4091ﾚ　EF210-115 (吹)　1325下　・ﾀｷ10-､×14車

油　87ﾚ　EH200- 24 　　　1408下　・ﾀｷ10-､×11車

　8763ﾚ　EH200- １ 　　　1444下　・ﾀｷ10-､×11＋ｺｷ20-､×５　計16車

油8571ﾚ　EF210-134 (鶴)　1504下　・ﾀｷ10-､×10車

　5783ﾚ　EF65 2075 (更)　1600下　・ﾎｷ100､×20車

　　77ﾚ　EF65 2095 (更)　1612下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▽ゼオン､49A

　通院日の絡みで今日から金曜日が『非番』日になった訳だが､寝てるおっさんを起こすネタがいきなり走ったので､急いで出撃｡
　その武蔵野線､西船橋で車両点検をやったせいで上りが遅れていた｡貨レダイヤもそのお陰で､3090ﾚが被られたり､2092ﾚや2079ﾚ等が､空きスジや裏スジに移動したりして､昼の上り列車に遅れが出た｡
　唯一所定で走っていたのが､2127の牽く72ﾚ｡これが件のネタだ｡

　2127は入ると被られたりして相性よくなかったが､今回は72ﾚで､しかも輪軸だのISOタンクだのが一杯載った所を撮ることが出来た｡尤も72ﾚとのバウトは本当に久々で､何時以来になるやら｡
　8584ﾚのﾀﾝｷを撮った後は､矢崎町で4093ﾚからラッチェ･バム｡4091ﾚも含めてタンクスジが多い時間だが､夏場で編成がいささか短い｡やっと二桁とかという列車が多くて､長い列車というとメタノールコンテナを載せたｺｷ200×５をぶら下げた8763ﾚぐらいしかなかった｡
　5783ﾚと77ﾚは安心と信頼の長編成｡前者は金曜運休の実例もあるので運転があってホッとした｡後者は満載まで期待していなかったのに､ゼオンと49Aが載ってたのを見られたのが嬉しかった｡
　涼しいのはよかったけれど日差しは相変わらずで､長時間日陰に入らなかったりして頭が痛い｡因みに明日土曜日が出番になるが､ちゃんと出勤できるかな･･･