(まだまだしぶとい) チラシの裏日記

鉄道写真中心に、撮影行記やその思い出話、音楽鑑賞記などを

今年の船岡 (2日目) 前編

2009年04月12日 | 【東北・常磐】鉄日和・鉄だより【グンマーも】
★チッチキチー、参上。
3053レ EH500-61 0819下
3081レ EH500- 3 0903下
3089レ EH500-19 0916下
857レ 143 (n) 1042下
3054レ EH500-10 1112上
3083レ EH500-25 1150下 ●40分前後オクレ
4085レ EH500-18 1220下
4089レ EH500-44 1258下 ●450分オクレ
3060レ EH500-40 1319上
9563レ 140 (n) 1401下
4087レ 1010+1034 (n+紅) 1432下 ●65分オクレ

ホテル原田インさくらのバイキング朝食も
一太郎に負けず劣らずなかなか美味かった…
色んなビジホ泊まったけど
朝から肉野菜炒めが出てきたのは初めて見たよ。
アレには感動した。

てな訳で。
4時に起きて一旦空を見たら曇ってたんで
4089レは撮れないだろうと判断して
ケータイのタイマーをかけて二度寝。
5時30分に二回目のお目覚め。
着替えて三脚と馬を置きに現場に出たら
すでに昨日の倍の同業の連中が集結している。
ノД`)クソ、ノロマッタカ…
しかも置いて戻る途中でも、
現場に向かう同業者を何人も見かけたり
朝飯食べて、現場に戻ったら戻ったで
漏れの前で仙台方向いて三脚ハイアンやってるのがいたり。

おまいら、そんなに583系がいいんかい。

こっちの肝心要なネタは、キンタ貨物と
75の代行・臨貨3本な訳だけど
583系6Bの臨快は全く眼中になく
目当てにしてた連中には申し訳ないが
撮ったらさっさと逝ってほしい気分だった。
尤も来ていた同業の大半は仙台方を向いて
583系の臨快を待ち構えていたが
願った通りにすぐ撤収してったのもいれば
貨物狙いに切り替えて、そのまま居残るのも多かった。

西からの貨レが結構な本数遅れていて
4089レが6~7時間、4081レ、4087レが2時間近くのオクレとか。
3089レや4085レなんかは定時でやってきてたから
その辺はダイヤの綾で運、不運もあったかと。
ただ4089レがガッツリ引っ掛かって遅れていたのは意外だった。
天気がよくなくて、残念ながら一度「捨てた」スジである。
まだ来ていないことに正直ちょっと喜んだ。
果たして、13時ちょい前に4089レはやってきたが
30ft.コンテナはランテック1個に
リンゴ屋のウィングルーフ1個という寂しい内容で
これまたちょっとガッカリした。

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