大晦日なのに・・・

昨日で大量に有りました時計修理も終わり、
あと残っている事と言えば・・・。
そうです、キャビンの塗装がまだ残っております。


そうそうこれも塗装しないといけません。
以前塗装致しましたＩ野君の様なスペシャルでは
有りませんが、グリーン系１機とオレンジ系１機
の２機を１月中に仕上げます。

最後に、このブログも今年１年、皆様から沢山のアクセスを頂き
誠にありがとうございました。
また来年もラジコンヘリを中心に色々と投稿して参りますので
今後ともよろしくお願い申し上げます。
どうぞ皆様良いお年をお迎え下さい。
２００９年Ｆ３Ｃ時計店は１月５日より開店致します。

プチカスタムです

私の所に来たばかりのメーターはこんな感じでしたが、
仕事の合間にチョット手を加えて見ました。


パネルをホワイトに、針も赤く塗装しました。
アルミのパネルをカーボンで自作。
これからクリア塗装をします。
Ｍ井君にもお手伝い頂いてメッキ部分もコンパウンドで
ピカピカに。あくまでも見た目からカスタムして行きます。


Ｆ様のコメントで入れて見ました。
ど～でしょう？
やっぱり時計屋ですから。

衝動買いです

師走の忙しい時に衝動買いしてしまいました。
乗る機会は年に何度有るか解りませんが、
いつもツーリングでは借り物でしたから・・・。
所で日頃乗っております営業車が６６０ｃｃなのに
バイクで１３００ｃｃは必要なのでしょうか？
来年飛ばしますヘリコプターの新車はお預けになりそうです。
このオフシーズンに全塗装しようと思っております。


因みに保管場所はこんな感じです。
手前左・・Ｍ井君のドカティ
手前右・・ｍｍのＸＪＲ
奥左・・・飲み屋さんに勤めてる女子が乗っていますホンダＸ４
奥中・・・後輩がせっかく買ったのに全く乗らなくなったゼファー４００
奥右・・・先日塗装しましたＴＷ（やはり飲み屋さんの女子が所有）
後ほど後輩のＺ７５０が入って来ます。

ここは私の家から１００メートル位離れた月極駐車場ですが、
シャッターを壊されて中身全部盗まれたら大変です。

シャークⅢタイプＲ完成

シャークⅢにマシーン搭載もいよいよ最後の作業です。
72MzHの為、アンテナバイブをボディーにセメダインＸ
で貼り付けます。
スキッドダンパーの当たる部分に以前紹介しました
耐水ペーパーを瞬間接着剤で貼り付けます。


機首の部分はこんな感じです。
ニッカドとスイッチのコネクターはマジックテープで
固定してます。


最後にスターターシャフトの穴を空け完成です。
本日早速オーナーより取りに来るとの連絡を頂きました。
いつまでも大切に飛ばして下さい。

Y`sファクトリー社長より

Y`sファクトリー社長からメール届きました。
一見空撮？と思ったら実機のへりに乗って来た
そうです。


私も２０年程前にハワイでエキュレイユに乗りましたが
トラッキングはずれているし、振動がすごかった覚え
が有ります。


所でY`sクンは誰と乗ったのと聞いたところ、散布仲間の
男ばかりだったそうです。
クリスマスの夜に皆様も素敵な女性と一緒に
ナイトクルーズなんていかがでしょう。

ブラックシャークⅢタイプＲの続き

ボディー側の加工です。
ニッカド固定用のバンドをボディーにグラスマットで
固定します。フタバ1.500ミリのバッテリーの場合、
私はＩＭ製クイックバンドＳを使用してます。


冷却用の穴を空けます。大きさは大体５０ミリから
６０ミリの大きさで空けています。


肩の部分を自作ダンパーに固定します。
タイプＲの場合、ノバⅡ用ステー長穴の一番外側に
固定する事によってマストの前後位置はちょうど良い
所に来ます。
因みにタイプＴは長穴の一番内側で合う様に出来ています。


垂直尾翼取付のバンド（左側）を右側の様に余分な部分を
カットします。


今回の機体はテール駆動がシャフトの為、シャフトを１５ミリ
カットし先程のバンドが写真の位置に来る様にしました。
テールミッションの固定は３ミリキャップ２本とバンドの
締め付けのみでＯＫです。
ベルト駆動の場合は何も加工の必要は有りませんがバンド
は使用しております。

後は一番嫌いなマフラーの穴空けと燃料の配管で終了です。

ブラックシャーク・タイプＲ

先日頼まれてお預かりのブラックシャーク・タイプＲ。
部品も揃いいよいよ作業開始です。


まずはマシーン側の加工です。
ボディーに搭載しますと、ボディー内部はかなりの暑さになり、
セカンドギアが飛行中に膨張します。
フレームのカウンターギアが取り付けてありますの３ミリ穴を長穴
にし、バックラッシュを少し多めにしておきます。


以前紹介しましたダンパーを２ヶ作りジャイロマウントの真ん中に
空いております穴に７ミリカラーを使い取り付けます。


ノバⅡ用テールスポンジを両面テープで取付、周りにスキマテープ
を張り少しキツイ位に調節します。
先にロッドが通る穴も空けておきます。
私は要らなくなった４ミリスタビバーをバーナーで暖め、溶かして
穴を空けてます。
くれぐれも臭いので外でやりましょう。

マシーン側はこれで終了です。
メカプレートの受信機用電池はボディーに載せますので外しておきます。



私が作ったのでは有りませんが、このボディーはスキッドが
一体物になってます。


内部はこの様になっております。
ヒロボーの金属スキッドを使用してますので、スキッドの穴
通りに穴を空ければマシーンの位置は自動的に決まってしまい
ます。

今日はここまで。この続きはまた投稿します。

懐かしいですね

最近ネタ不足で更新が遅れてますが・・・。
宇都宮のクラブ員より頼まれましたシャークタイプＲに
イーグルⅢを載せて欲しいとの事でお預かりです。
最近私はシャークタイプＴばかりでしたので、タイプＲ
は何故か懐かしく感じます。
でもタイプＲも現行モデルなんですよね。
塗装済みボディーの加工は何かと気を使いますが、
仕事と塗装の合間に作業します。
年内には何とか仕上がるかなぁ？