ブラシレスサーボ

新年より快適な飛行が出来る様に、１年間酷使したラダーサーボをブラシレスモーターサーボに変更致しました。
これで２００８年度Ｃパターン演技も完璧・・・かな？

皆様も良い年をお迎え下さい。

久しぶりのヒコーキ

新年に開催されるパイロン大会用の飛行機が完成。
中学生の頃初めて作った機体のリンケージは、サーボを両面テープで固定した覚えがあります。今回はＦ様が大切にしていたメカを搭載するにあたり、チョット贅沢にカーボンでサーボベッド作ってみました。後の調整はＩ葉君にお任せです。

レプトン直ったどー！

師走に入って忙しいのは時計修理だけではありません。先日は商工会議所で聞いて来たと知らない人がＴ－ＲＥＸのリンケージを持ち込み、昨日納品。
そして写真の墜落したレプトンの修理。
時計屋なのか模型屋なのか分かりません。
このレプトンは近所に住む某有名Ｆ３Ａフライヤーの機体ですが、ホバリングでエルロン逆打ちして落としたそうです。ヘリはまだまだ未熟です。

裏技・その２

ヘリのスキッドを止めているスキッドダンパー。
下から３ミリキャップビスで固定しますが、
ビスを締め込んだ時に「ねじれる」事が有ります。
ねじれたまま飛行するとゴムが剥がれたり、切れたりします。
そこでダンパーに簡単な加工を致します。
耐水ペーパーの＃４００か＃６００を瞬間接着剤で貼り付けます。
ただそれだけ。
元世界チャンピオンにも採用されたアイデアです。
是非お試し下さい。

＊写真下、左・加工前　右・加工後