自分自身を客観的に見つめるとは

 

 

出発しようとしたらトラックの鍵がない

 

　いやしかし、マジで焦りまくった一昨日の朝である。(^_^;)

原因は、自宅の玄関ドアに挿しっぱなしだった鍵のキーホルダーと

一緒に付いていたトラックの鍵が見当たらなっ方のだが、

自宅の玄関ドアに鍵を挿しっぱなしで出勤してしまったのだ！

 

何で、そうなってしまったのか？

 

　ここにも自分のオッチョコチョイな性格が災いしているが、

トラックの鍵が付いている自宅の鍵を玄関ドアに挿しっぱなしの

状態で、前日の台風9号で散乱していた傘立てに目が止まった。

 

　そこで傘立てを直したまでは良かったが、

そこで“ 鍵の存在が完全に頭から吹き飛んでしまい ”、

そのまま会社まで来てしまったのである！！

 

別の突発的な現象が起きると、やりかけの事柄が忘却の彼方へ

 

　結構この兆候って、昔から有って、おそらく一生直らないだろう。

まさに「 三つ子の魂、百まで 」であろうか。

なもんで対策としては今後は、こう言う現象が起きたら

「 待てよ？ 」と言う意識づけを行って行く他無い。

 

　ちなみに会社の先輩ドライバーに、この話をした所、

「 乗用車の鍵と一緒に、マトメちゃえば忘れねーよ。 」

というアドバイスを賜り早速、実行に移している。＾＾

 

延着は、せずに済んだのか？

 

　結局、その時は自宅に戻って挿しっぱだった鍵を取りに戻り、

AM6時すぎに出庫で全線高速で現場に向かった。

　まぁ、何者かに鍵が盗まれる事が無かったのが

不幸中の幸いだったが、指定着時間はAM8時である。

 

　ヤッパリ混んでる、恒例の7時過ぎの外環道内回りの「 幸魂大橋 」

 

 

　関越道の所沢ICから7:21に一般道へ降りた。

 

 

　一般道も混んではいたが、どうにかこうにか、7:56に

現場近くのコンビニに着くことが出来申した次第であった♪＾＾

無論、高速代は全額自腹である...... (-_-)

 

　まぁ、自宅が会社から近いのも恵まれている環境では有るが。

 

以上！！<(｀･ω･´)

ハンドルを切ると鳴る異音はギーギー、キーキー

 

 

主題は「 動画編集で休日が潰れた 」だったけど。

 

　検索ユーザーの打ち込む( タップする )キーワードに

「 ヒット 」させる為に、あえて記事タイトルは↑の様に♪＾＾

 

　無論、「 YouTube 」にアップロード済みである。<(｀･ω･´)

ちなみに前回までは、しょっちゅう入れていた「 副音声 」( 笑 )

なんか、アプリがリンクの不具合で立ち上がらないので、

今回は私めの声と、担当整備士さんとの会話のみです。↓

 

 ハンドルを切って回すとギーギー、キーキー鳴る異音の原因

 

タイロッドエンド部分のボールジョイント不良

 

　これが結論で、こうなったらプロの修理屋に任せるしか無い。

私めの場合、全て会社で持ってくれたが、ご参考までに。

 

YouTubeチャンネル登録者、102人に

 

　そう言えば、最近ようやく、YouTube のチャンネルに

登録を、して下さった方々が102人になったので、

まぁ、新しい動画をアップするには丁度良い機会だったかも♪

今日の荷降ろし現場は福島県

 

 

福島県は双葉郡広野町まで行って来た

 

　幸い、雨は午前中は降っていなかったので現場での荷下ろしは

スムーズに終わらせることが出来申した。＾＾

　監督さんに荷下ろしを手伝って頂き、円滑に仕事が進んだ♪

 

絶好のロケーションで休憩を兼ねてVine撮影

 

　弊社は今、国土交通省からの指導が厳しく、連続走行時間に関しては

特に厳しく管理されているので、適度に休憩を挟む事にしている。

で、Vineアプリで撮った、福島県の「 勿来（ なこそ ）漁港である♪　↓

 

🚚😄福島県いわき市の勿来(なこそ)漁港🐟カミカミやないかい！🐬ヤッパリ海は良い🎵 https://t.co/cFxWx8ajfZ

— こまつ たけのり (@Takenorityan) 2016年7月21日

　

　実はココ、行きの運行時に「 ここ良いな♪ 」と密かに目を付けて居たのだった。

 

太平洋沿いの国道6号を行きも帰りも全ベタ（ 一般道 ）で往復した

 

　なかなか景色は良かったので、爽やかに運転できた。(^^)↓

 

 

 

帰り道の6国沿い、茨城県日立市内の住宅団地

 

　この辺りは、私めが20代の頃に訪問販売の飛び込み営業で

回りまくっていた地域なのだが、山を切り崩して造成しているのが特徴的だ。↓

 

 

　チト、明日も早く出発しなければならないので、

ココからは画像を中心にサクサクと進めて行く事にする。

 

昼食は手打ち蕎麦に舌鼓（ したづつみ ）を打った♪

 

　当然、「 舌打ち 」の事では無い。(^_^;)

帰り道で国道6号から逸れて、ダンプ街道沿いに有る「 そば屋 」に。

ここで、昼休憩を取り、以前から気になっていた蕎麦を堪能した♪

ちなみにサイドメニューの豆腐2丁はサービス品である。↓

 

 

　とてもヘルシーなメニューで、シッカリと「 そば湯 」も最初から付いてくる。↓

 

 

山陽道のトンネルの中で起きた死亡事故の要因

　

　ちなみに連続走行を3時間30分を超えて走行を続けると、

「 デジタルタコグラフ 」が、この様に語りかけてくれる。

「 連続走行時間をオーバーしています。休憩してください！ 」　ってね。

無論、帰社してからも、会社から厳しく指導されるが、

長時間の連続走行運転で重大事故に直結する悲惨な

ニュースは、今年にも報道されているのは周知の事実。

　あなたも、ご存知の事と思うので、あえてココで社名は打たないが、

埼玉県川口市に有る、あの運送会社で有る。

 

　ネットニュースか何かで、見たと思うのだが、

その死亡事故を引き起こしたトラックドライバーは、

自身のFacebookで「 休みが無ぇ 」と綴っていたそうだが、

実際、3ヶ月間で休みが1日だけだったそうな。(*_*)

　さらには、弊社からのリアル情報で私めが実際に小耳に

挟んだ話では、そこの事故を起こした運送会社では、

 

「 1度（ トラックに ）乗ったら、走れる所まで走れ！ 」

 

と言う、方針で会社の運行管理が為されていたとの事。

う～むぅ.....なんか身につまされる思いである。

反面教師として、改めて気を引き締めねばと思ったのだった。

 

　さて、ここでシッカリと30分ほど休憩を取ってから出発すると、

梅雨らしいザーザー降りの雨が降ってきた。(^_^;)

 

 

　今日も無事に帰社出来た事に感謝したい。＾＾

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ガジェット通信に記念すべき初投稿

 

 

ニュースサイトにライター登録後、初投稿

 

　いわゆるニュースサイト『 ガジェット通信 』にライター登録を

先日、させて頂き今日、記事を新規投稿させて頂いたのだ。

Twitterでも共有させて頂いている。↓

 

夢の自動運転技術の落とし穴#連載jp #rensaijp https://t.co/xzTxMq6Mxc @rensaijpさんから#予告　通りに、ニュースサイト、#ガジェット通信　での記事をアップしてみました。
ガジェット通信って、ワードプレスを
使っているんだなー。

— トラック運ちゃん♪ (@Truck_driver43) 2016年7月18日

 

お題は「 夢の自動運転の落とし穴 」で有る。

あまり内容が重複してしまうと、あれなのでサラッと説明すると
今年の5月にフロリダ州で初の自動運転中の
死亡事故が発生した事に対して、
コンピューターを過信することへの怖さを綴った。

https://wired.jp/2017/07/04/tesla-fatal-crash/

ただし、この事故の場合はドライバー自身にも過失は有ったようだ。

やはり、記事の作成に制約の有るニュースサイト

 

　例えば、↑　のYouTube 動画なんかも貼れるには

貼れるのだが、いかんせん規約上で、どうしても企業名が

出てしまうので、結局は最終的に外せざるを得なかった。

 

　この他にも、色々と「 英数字は半角のみで 」とか、

「 太字は＜strong＞＜/strong＞ストロングタグを厳守 」

「 画像に人物の使用はNG 」などなど多岐に渡る......

 

　これはもう、ニュースサイトでのライターとして記事を

打つ時点で、しょうがない宿命なのかも。(^_^;)

 

 

　まー今日の「 瓦版ブログ 」の本題は自動運転を司る

コンピューターを過信することの怖さ、では無くて、

それを題材にしてニュースサイトに記事を投稿した、という、お話しである。

 

　「 ガジェット通信 」での記事に興味が有る方は、↑　の

Twitterの埋め込みから、リンクできるので、そちらで。

以上。<(｀･ω･´)

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スピードネズミ取り締まり、からの警察組織について

 

地元の国道354号線バイパスでの取り締まりが

 

　去る7月16日の、お昼前に実施されていたスピード違反の取り締まり。

だいたい、実施する場所はいつも決まっている。

　前にも、当「 瓦版ブログ 」でネズミ取り締まりをレポートさせて頂いたが、

今回は国道354号線の西進方向、国道294号線へ向かう道路での

レポートになる。(=o=;)　↓

 

 

無論、レーダー（ 電光管式？ ）測定係りも、いらして

 

　無論、証拠がなければ検挙は出来無い！

なので、キッチリとスピードを計る測定係の警察官も待機していた。

ここ、たまに測定係が居なくて、レーダー測定の機械だけが

置かれている場合も有る。

 

 

　いずれにしても、ここの道路は周りは田圃ばかりの田舎道。

この田園風景の直線道路は出そうと思えば、100Kmなんて

「 アッ！ 」と言う間に出てしまうから、注意されたい。<(｀･ω･´)

 

ココばかりでなく、連休初日って取り締まりが多い

 

　と、本当に思うばかりでなく、事実なんだよな～(^_^;)

ヤッパリ思うに、連休ともなると普段、通ったことも無い

道路に行楽地に向かう車が出てきて、取り締まりのポイントを

知らないドライバーが、ウッカリ違反をするから、

検挙率が上がって、警察は書き入れ時なのだろう♪

 

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警察官の皆様、お勤め、お疲れ様でございます！

 

　.....なんて事を記事に書くと（ 打つと ）まるで私めが、

「 警察官の方々は取り締まりばかりやって、検挙ノルマ達成ばかり

を狙って職務に当っているんじゃねーの？ 」

などと言う事が主張したいんだろう？などと誤解されても困るので、

ここでフォローではなく、補足をさせて頂くが、

例えば昨日と今日、催されている「 水海道祇園祭 」

の警らに毎年、当たられて犯罪防止に務められて居るのも

周知の事実である。(^^)

 

 

　お祭りなんかの、華やかな場所が苦手なので、

この私め、今年は見に行かなかったが、

警察官の仕事は、本当に多岐に渡る。

 

白バイ隊員の方々は、甘ちゃんでは務まらないだろう

 

　以前からTwitterでも、つぶやいては居るのだが、

白バイ隊員の仕事は、基本1人での単独行動なので、

強靭な精神力が備わっていないと、到底務まらないだろう。

 

 

 

　正直言って、この私め、白バイに捕まりたくはない。

が、捕まえる隊員の方々も仕事なので当然、違反車両は検挙する。

 

　問題は、その時で、まぁ「 捕まえて頂き、有難うございます♪＾＾ 」

なんて人は、そうは居ないはずで、たいがいの人間は

自分が悪くても、いい顔はせず舌打ち、といったところで

違反切符にサインする険悪な空気の中での職務を粛々と

遂行し続けねば、ならないからである。

 

警察組織が無くなれば日本は終わる

 

　これで、今日の投稿は〆てみたい。

Twitterで上げたVine動画　↓　（ 言い回しは少し固い感じがするが ）

音声が聞こえてこない場合、Vineの文字をクリック！↓

 

🚨何も犯罪を、取り締まるばかりが警察🚓と、言う訳ではないのだ❗👮 https://t.co/uECN2iLNmO

— こまつ たけのり (@Takenorityan) 2016年3月17日

 

 

　結果的にネズミ取り締まりから、警察組織の必要性にまで

話が及んでしまったが、これは以前から思っていたことである。

 

100％では無いが、それでも日本の治安は良い方だ

 

　これは無論、「 周りの諸外国と比べて 」、と言う話では有るが。

島国だから、と言う恵まれた地理的な側面や

日米安全保障条約の、核の傘的な防衛力に拠って、

守られて、平和を享受出来ている側面も当然、有ろうが、

それでも日本の警察組織の犯罪抑止力は凄まじい。

 

　もしも警察組織が崩壊したら、日本の国は今までどおり平和、

かつ安全に住めるだろうか？

　経済活動が今まで通りに機能するだろうか？

無論、犯罪を犯しても捕まらないなんてことになれば、

犯罪件数は間違いなく増加の一途を辿るだろうが、

自衛隊組織が、それに変わってフルに機能するだろうか。

 

　という疑問を、ここに呈して今日はこの辺で。

チャオ♪(^^)ｖ

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