根性あります。うちらの飛行機も飛びそうです。
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次から次へとやることが増えます。
QCD全てを満足することは諦めて、特にDを重視してます。
ブログを見ていると活動の時刻が書いてあるのですが、２４時間制で書いていないので、真夜中か明け方の活動になっていないか心配です。
本校では１人の先生が病休に入り、本年度２度目の時間割編成をしました。くれぐれもご自愛下さい。
本校のマイコンカーは未だにマイコースを完走しておりません。何とか北信越大会までには完成してほしいのですが、来週から選手たちは１１月６日までデュアルシステムで学校には来れません。大会はその合い間あるので…。
神様・仏様にお祈りを捧げております。
５０周年記念式典の関係で、デュアルシステムの日程がずれているのですね。苦しい日程ですね。
しかも２回目の時間割変更・・・先生も生徒もいないといった感じでしょうか。
こちらは昨日は創立記念日でした。
ということで、生徒が来る前からの段取り作業の一日でした。
今のところ、徒労感はありません。
ようやく生徒たちが自分たちで動けるようになってきましたので。いままで、「技術はあるけど、マインドは～」という状態で、作るのが遅い（むしろ作るテンポが遅い）状態でした。
昨日の活動で生徒たちの動きや表情がずいぶんとよくなりました。
生徒の活動と同じくらいの段取り作業を経て、ノッてくる生徒が出てくる、そういう不器用なやり方しかまだできませんね。あと少しで指導方法を変えられるかなと思っています。
ところで、転勤して１年半になるのですが、生徒たちが誇りに思えるマイコンカーが未だできていません。
今年の北信越大会の目標までに、何とかしていきたいと思っています。
当校の監督のＳＫＤ先生（後見人？）も生徒と一緒になって作業をしてくれていて、数年前のあの感じになってきました。
十万石監督とまたおなじ職場になったときに
すぐ合流してもらえるように活動しておきます。
（四国や隣県のように、複数人態勢になりたいものですね）
仕事を上げました。
最近は「朝」がマイブームです。
昨年度の全国大会コース17秒台が最速。
他は19秒台です。
今年は二人連れて行きたいのですが、無理かな??
アッカーマンで勝負です。
私はいつも「夜」がマイブーム。
明日は朝から行います。
北海道へは根性で飛びます！と行きたいところです。
強豪校の先生方は２回（ＭＣＲと他何か）で全国大会へ行っているので、そうなりたいものです。