８０コイル

写真左はマニア好みの？ランクル８０前期コイルです。
写真右がランクル７６の純正コイルで比べてみると自由長も長くバネ径も一回り大きいです。

フロントコイルの７０系が出た頃の雑誌では径が違うので使えないような事が書いてありました。
でもそこに８０コイルがあるからにはやってみるしかありません

で、結果としてはいっぱいいっぱいですが入ってしまいました
車高も純正より２インチ弱上がり柔らかくなりました。
自由長が長いのでストローク量が増えたし、トラクションもかなりの高レベル
但し、フルストローク時にはブラケットに干渉していましたが気になる程ではありませんでした。

ずっとこの８０コイルでトライアル参戦してましたが、実はこの８０コイルは借り物だったんです。
トライアルで良い結果を残せたのもこのコイルがあってこそだったと思います。
みやまさん、ありがと～　あっ、勝手にリンクしちゃいます。