入笠林道

日中の暑さを避けるために山に登ろう(バイクで)と入笠林道を走ってきました。
杖突峠側から富士見までの３０キロほど、２～３キロ区間が整備の行き届いた砂利道、他は快適な舗装路でした。
ハンターカブのタイヤを注文してきたので、古いタイヤでダートを走っとこうと思ったのに、快適な道。。。っま　いいか。


涼しさは伝わらないかも。。。写真です。

清里 清泉寮

ショップ主催のツーリングに参加してきました。



目的地は清里、店の方は５台集まればいいなぁ～なんて言ってたのに１５台のマスツーリング。
リッタークラスのバイクが集まって、鉢巻き道路から八ヶ岳高原道路を走りました。
大型バイクの練習のつもりで参加したので、周りの皆さんを見ながら乗り方をお勉強。
タンクをニーで押せばカーブが切れることと、白線(黄線)と平行に走ると無理がないことが分かりました。
でも、革ジャンでは暑い季節になりました。


写真ページもあります。

ニッコウキスゲは満開

ＭＤ50の友人とニッコウキスゲを見に行ってきました。

台風一過の海の日、連休最後に出かけることが出来ました。
車山スキー場の駐車場や富士見台・車山肩の駐車場は満車状態。
散策している人やカメラを構えている人の多さに驚きました。
僕もその一人ですが。。。

それでも、やっぱりビーナスラインは気持ちがいいや。

写真ページでご覧下さい。

華美で伊那谷名物

茅野にある「はなび」で、初めてのローメンと駒ヶ根ソースカツ丼を食べました。



伊那の名物と駒ヶ根のＢ－１グルメが近間で食べられる場所。
本場の味なのかどうか分かりませんが、美味かったので一昨日に続けて行ってきました。
ローメンは豚肉入りのもの（ここではマトン入りはチャーローメンと言って50円増し）、
食堂の野菜炒めに蒸し麺が入ったものを想像してください。美味いです。
ソースカツ丼は甘口ソースで仕上げてこれまた美味い。
両方食べる事が出来るＡ定とＢ定がお勧め、量が多すぎる人には両方ハーフのＣ定もありました。

XJR x 2 =

早朝のビーナスラインは空いていました。→
XJR1200とXJR1300の２台で１時間ちょっとのツーリング。
初心者マークの僕のために、ゆっくり景色を楽しみながら走ってもらいました。
レンゲツツジからニッコウキスゲへの変わり目とあって、
車山肩あたりは写真おじさんがいっぱいいました。

霧が峰の霧の駅駐車場は、春先のバイクばかりの頃よりは自動車の方が多く、
観光シーズン入りを感じました。