昨日帰り道のエキナカになかった3月改正の時刻表を夕方になって入手。例年だったら帰宅してすぐに見るのだけど、今回に関してはしばらくしてから見た。
一番最初に見たのは、東日本大震災による被災地域の時刻表。案の定、灰色の編み掛けが不通区間を覆っていた。小牛田経由の仙台-石巻間ノンストップって、直通快速という種別なのか。
次に、くろしおの停車パターン、上りびわこエクスプレスの新快速を追い抜くタイミング、山陽新幹線朝上りの隔駅停車のひかりとチェックしていった。
今回の改正は、夜行の廃止、新車導入がメインで、例年に比較すると大きな変更はなし、だから時刻表をすぐに見なかった→あまり興味がなかったわけで。あまりにも少ないから、正月前後の改正リリースをもう1回見直してしまった。
改正ダイヤはJRだけでなく、近鉄も反映。京伊特急の極端な減少が目についた。4往復じゃ独立した欄でなく、京橿特急、阪伊特急と欄を供用しても良さそうなんだけどね。
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