ttp://www.asahi.com/travel/rail/news/OSK201109240142.html
JRと石川県では、昨日今日と、金沢から穴水間に直通列車を試験走行した。試験走行の狙いは新幹線開業後の直通需要の調査だということだ。
昔は急行能登路とかがあったのだけど、今は和倉温泉-穴水の降り返し普通のみの設定。>のと鉄道。乗り入れるようになったら、専用車両をどう調達するかが問題になるな。のと鉄道での経営状況が厳しいし。
そういえば並行在来線のうち、どの部分が石川県管轄になるのだろう。IGRと花輪線の関係を考えると、金沢から倶利伽羅の間が3セクになると思うのだけど。そうなった場合、金沢から穴水の運賃は、新3セク+七尾線+のと鉄道の合算で高くなりそうな予感。
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