>JR東日本では、寝台列車及び貨物列車牽引用電気機関車EF81形の置換えに、EF510形電気機関車を2010年春以降に15両導入することを発表した。
ttp://www.jreast.co.jp/press/2008/20081202.pdf
JR東日本が独自で電気機関車を投入するとは少し意外。運転も含めJR貨物に委託すると思ったのだけど。まぁ機関車そのものの開発は貨物がしているけど。北斗星が客車の寿命で廃止になった後に、貨物牽引用にするのだろうか。
JR貨物のEF510レタリングを見ると、JR東日本のEF510にも独自のレタリングがされるのは確実なわけで。脇に流れ星が入ったEF510とか、黄色と白に塗り分けられたEF510が走るのだろうか。
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