新たな駅降り目標
３週間続いた関西駅降りレポも一段落。あと西鉄の駅降りをすれば全ての大手私鉄の駅降りに着...
鹿児島本線（小倉－久留米）序章
鹿児島本線の駅降りを終えて、只今ネットカフェ。今日の報告を手短に。 特急田中３号の最終回...
西鉄大牟田線（福岡－小郡）篠栗線（吉塚－篠栗）他序章
朝６時起床、チェックアウト前に門司、小森江、門司港を片付ける。門司港に特急が停車してい...
熊本電鉄、島原鉄道
午前中は熊本電鉄の駅降り。本当は光の森に行きたかったけど寝坊。豊肥本線の駅降りは九州新...
鹿児島本線（門司港－折尾）
九州の駅降りの始まりは小倉から。 あかつきから降りた後、南口から人影のないペデストリアン...
鹿児島本線（水巻－香椎）
折尾を出ると、北九州市に別れを告げ、車窓は工業地帯から田園地帯になる。水巻は相対式で上...
鹿児島本線（千早－大野城）
高架に上がると２面４線の千早に到着。博多方面、小倉方面ともに速達ソニックが普通を追い抜...
鹿児島本線（水城―久留米）
大野城を過ぎると田園風景が目立つようになる。水城はカーブ上にある相対式で、博多寄りに跨...
篠栗線（吉塚－篠栗）、筑肥線（加布里－周船寺）
吉塚を出た篠栗線は高架を降りると、島式の柚須に到着する。１線スルー構造で北側２番線が本...
西日本鉄道（西鉄福岡－西鉄二日市）
西鉄福岡(天神)は全て乗降分離されている３線４面の頭端式ターミナル。三越やバスセンターが...
しーさるの鉄日記
しーさるの駅巡り、ダイヤ改正がメインの鉄道日記
時刻表が好きなダイヤ鉄。
日本全鉄道制覇済み、訪れた駅数9000超、１日10往復以上の線区は終了している。さらにJR定期列車に運用している全車種に乗っている。
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