鹿児島本線（小倉－久留米）序章

鹿児島本線の駅降りを終えて、只今ネットカフェ。今日の報告を手短に。
特急田中３号の最終回を見たいので(笑)。

のぞみ７５号とあかつきのレガートを乗り継いで九州入り。駅降りは史上最早の朝５時開始となった。朝５時とはいえ、鹿児島本線の本数はデータイムより多く、毎時４本。１駅１５分前後という理想的な状態になった。

だが東福間辺りから25分ブランクが入りだす。それでも所々でうまく快速を利用し、博多に降り立ったのは13時過ぎ。博多から先のデータイムは毎時４本で楽だと思ったのだけど、５分間隔があったり。５分間隔が当たったのが笹原で良かった。

二日市を過ぎると約15分－15分－30分の間隔が基本。弥生が丘とか微妙なところで30分ブランクに当たってもね。そのせいか思ったよりはかどらず、18時30分に久留米で打ち切り。30分も待たされれば暗くなるし、今夜の宿泊地が小倉だから有明を使いたいし。