冬装備のチェック
いやぁ～寒かったなぁ～
前から知っていたが、どーせ国内は発売されないと思っていた。
だって空冷だしね。
それがどーだろう．．．年内に発売が決定し、既に国内HPにも掲載されているだな
完全に打倒スポスタ感満載っすなぁ～
いやぁ～ヤマハさん、チャレンジャーっすね。
あのハーレーに一矢報いたいって気持ちは解るっすけど．．．
拙者的には．．．う～～ん．．．950cc空冷かぁ．．．丁度良くね
しかしなぁ．．．
おっこれは北米仕様のSPEC-Rですな
更にコレをワイズギアのオプションでカスタムすると．．．
おぉーーーーっ
こーなってくると、拙者好みになってくるなぁ
リプレイス品のマフラーなんかが沢山でてくるなら、それなりに売れるかも知れないなぁー
ドラスタ1100が無くなって数年、本格空冷クルーザーBOLTで勝負をかけて来たヤマハ
このエンジンなら、あのコンセプトマシンのSAKURAを販売出来るんじゃないのぉ
準備してますよ～っ
なんと１０年ぶりにタンクバック買い換えました
W650に乗り始めてから、タンクバックが付かなかったんです。
（デカいエンブレムとニーパットのせいです
）
ところが、このMOTO FIZZのタンクバックは、ギリセーフ
そして、スマホ充電計画も実現出来そう
さらに、このビニールシートを通してスマホ操作出来るらしいんですぅ
本番の活躍に期待
準備を進めてます。
2013年度版のツーリングマップル中国・四国編。
（後ろにあるのは、2006年度版）
楽天BOOKSで購入しよーと思ったら、なんと品切れ
ネットで購入不可となれば、近所の本屋で．．．ラスト１冊（ふぅーーーっセーフ
）
今日は11時に、とある場所に集合 のはずが現地
の情報。
好転に向かえば．．．と一旦自宅待機
あ～ぁ．．．残念．．．
どのくらい時間が経ったかなぁ．．．ちと嫁さんに連絡してみよ．．．っとLINEしてみると、なんとやんでるから集合って．．．えぇーーーっ
完全に出遅れた感
急いで準備して、メット持って、外に出ると
うそーーーーん
まぁ、そんなこんなで、遅れること数時間。
宗像の地で、やっと合流する事が出来ました。
